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    其實淄青這片的海港是很多的。

    這說的青是元和削藩的大淄青鎮，海主要集中的青、萊、登、密、海五州。

    就密州而言，主要是通南方及新羅的貿易航線。

    準確地說，船隻靠泊及兩個位置，一個是珠山附的駁馬浦，位於諸城、即墨兩縣交。

    這個口不但南通，也有往新的航線，當地甚至還有新羅村，僑居著不少新羅人。

    密州另一處港口是勞（今嶗山），亦為海船停泊、造、貿處。玄世，方士薑撫以仙人不死術惑世，敗，請采藥勞山，遂逃去——可能乘船路了。

    五代年間，兩浙錢借著向中原進貢的義，在青州、密州港口從事走貿易，獲利頗豐，當時貿易的港口已逐漸轉移到板橋（膠縣境內）。

    總而之，其實就是膠州灣的一係列港口。這個天然良港，在中國北是非少見的。

    海州其實就是世的連雲港，也是北方一大良港。但此時的位而言，仍然不如密州。

    登州最重要的港口兩個，其是登州城北的蓬萊，向北新羅、海的主要貿易港口。

    其二是文登縣東百之赤山浦，由浦的莫邪島出海，得好風三日即抵新羅。

    赤山浦、莫邪島就在今榮成境，是新羅官方使團、人商團的重要進出港口。

    就此時而言，赤山浦的繁榮遠勝蓬萊鎮邵樹德登州海貿不是很了解，初聽到時有些驚訝。

    回殿下，赤山浦人煙輻，商貿茂盛，船修造、貨往來，遠勝青州，而州又更勝登州。說話之人的身份有意思，名叫師魯，王師範之弟。