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    我有一明……萊鎮一間小小的船舶修造場內，邵樹德指著一艘來往於渤海國與登州之間的海船，問道。

    殿下請講。從靈州被調來的馬萬鵬恭恭敬地問道。

    他的船技術其實很一，也從來沒有接觸過海船，隻懂內河的修造。而內河船隻的術，在海船麵前，就不技術。

    所以，他現在隻是一個有一定基礎的小白，但因為出身關西，被邵樹德提拔到了部擔水部主事，九品。

    不大，但從工匠進入工部當官，等了這多年，馬萬鵬終於做到了

    而所謂的水部，其實是工部的一個下屬司局。

    工一共有四個下轄司局機構，曰工部、屯田、虞部、水。

    部是營業務，掌城木之工役程式。說白了，管城、道路之類的工程項目。

    於這名字工部一樣，邵樹德都想將改名了，工役、程式各取一字，命名為程。

    值得一的是，工部不負責培匠、改進術，也不負責武器造，那都是少府的職責。國朝所謂工部，其實是個建設部罷了。

    這建設部有個好處，除了尚書、侍需進士出身外，其他官員隨便。國子監畢業就可以來當官，沒有身的甚至也能來當官，屬於技術官僚紮堆的地。

    馬萬鵬當了水部主事，其實也很正常，而他所負責那一塊，正是部掌管的船那一塊。

    水部的主要職責還是利工建。嚴格來說，其實可以合到工部，即邵樹德想改名的工程司麵，城池、道路、水利工，都工建設嘛。古代社會，又不需要現代那樣細化分，一個程司下麵，員外郎、主事之類各自管一攤子業務可，反正真正建設時，還是地方州縣出人出力。

    而馬萬鵬負責的這塊，邵樹德較關心，擬單獨成立一船艫。如果萬鵬做出成績，船艫司的郎中、員外郎穩了。

    這船的船樓為中部？邵樹德問道。

    他說的那艘船實是一艘新羅商船，但與唐船結構大同小異高高船造在正中間，非常對稱。

    曆來如此。馬萬鵬回道。