啟明星汽車新推出的航天者新能源汽車，雖然隻能在華國銷售，但是其新穎科幻的外形，還有高達四百五十公的續航能力，使其剛麵市就震驚了世界。

    孟青善在當初新能源汽車設計車體的時候，就按照前世眾多成功的新能源電動汽車外形，還有內部設計給出了超出了個時代二十年的建議。

    加之航天者是新能源電動汽車，星海集團的新能源公司更有著領先世界的太陽能科研成果，在孟青善的提議下，啟明星新能源汽車的車頂加裝了太陽能供電係統。

    使得啟明星新能源汽車加裝的車頂太陽能發電係統，不但能提供充足的車內供電，更能為新能源汽車提供一部分蓄電能力。

    這就使得啟明星新能源汽車的內部。得以加裝很多其他轎車無法加裝，或因可有可無而舍棄的電器用品。

    這個時代所有代表新科奇的東西，都是有電力提供驅動，而啟明星的新能源汽車優勢電動汽車，車頂的太陽能供電係統雖然在蓄電速度上效率不是很理想。

    但是作為輔助充電主要為車內部加裝的所有電器供電，簡直像玩似的，其他傳統汽車在不行駛的時候使用內部電器需要耗費蓄電池的電力。

    一個不小心可能使蓄電池能源耗盡，使得汽車補發啟動弄不好還需要更換新的蓄電池。

    而啟明星汽車生產的航天者正好相反，在汽車靜止時它的太陽能供電係統向蓄電池充電的效率更顯著，其他車內的電器消耗根本就不算個事。

    而且孟青善讓啟明星汽車為航天者選擇的都是世界頂級車內電器，車載空調和車載保鮮冰箱都選世界最好的品牌。

    娛樂方麵選擇了目前興盛電子科技，新研發成功最好的液晶屏幕，不但駕駛室有著大屏幕液晶顯示屏。

    安裝在兩個前排座椅靠背上的大屏幕顯示屏，更是可以讓後排的乘客選擇儲存在車載電腦中的眾多節目。

    車載導航這種已經在傳統汽車上開始應用的東西就不必說了，像倒車雷達、車子前後路況顯示等等，都由車前後加裝的小攝像頭顯示在駕駛室的液晶屏幕上，駕駛者可以隨意調取。

    科幻的航天者汽車外形，加上車內眾多豪華電子設備，使得航天者一經麵試就取得了所有年輕人的喜愛，成為了航天者汽車的狂熱愛好者。

    因為這種新能源汽車在世界上很多國家都屬於空白，根本還沒有允許銷售和上路的各項條款，使得這款航天者新能源汽車暫時無法進入國際市場銷售。

    不過因為華國一直非常重視新能源汽車項目，啟明星研發新能源汽車一直都是受國家大力支持。

    所以啟明星新能源汽車研發成功後，經過國家派出的專家以及啟明星的專家一起進行了各種測試後，航天者新能源汽車很快就在華國允許銷售。

    而且國內為了減少城市汙染，出台了支持國內上班族購買新能源汽車代步的優惠政策，實行了很多購買新能源汽車的購車補貼和下牌優惠政策。

    隨著航天者電動汽車的麵試，國家大力推廣扶持推廣，再加上啟明星汽車為了盡快占領市場也給出了大力優惠。

    原本需要賣五十萬的航天者電動汽車，最後在國家扶持和啟明星汽車雙重優惠的加持下，每輛電動汽車隻需要二十八萬就可以被消費者買下。

    這種優惠力度是所有傳統汽車都無法比擬的，因此航天者電動汽車很快就在華國熱賣。

    隨著航天者電動汽車在華國的用戶越來越多，不少航天者電動汽車的擁有者，也拍攝了各種各樣的視頻傳到網絡上進行炫耀。

    其中一些在華國留學的外國留學生，在購買了航天者汽車拍攝了駕駛體驗，以及車內的各種新奇設施並上傳到他們國家網絡上之後，在他們的國家以及世界各地都引起了大量圍觀和轉載。

    這些可以最先使用航天者電動汽車的外國留學生，無疑成為了世界各國年輕人羨慕的對象，進而在世界各國引發了大規模請本國盡快出台電動汽車進口標準的請求。

    這也使得幾大傳統汽車巨頭，私下在世界各地給啟明星生產的航天者暗中使絆，以阻攔航天者進入國際汽車市場一段時間，好給他們加緊研發新能源汽車時間的計劃逐漸破產。

    雖然在不少國家依然有不少得到幾大汽車巨頭好處的人，極力阻止航天者電動汽車進入他們國家銷售。

    不過越來越的國家，因為自己國內年輕人的不斷施壓，使得他們加快了新能源電動汽車準入門檻的製定。

    隨著世界各地一個接一個國家製定出新能源汽車進入門檻，航天者電動汽車也開始進入這些國家銷售。

    孟青善非常願意航天者汽車進入國際市場，因為這樣不但會讓啟明星汽車，成為世界上最先研發出新能源商業汽車的汽車製造商。

    更主要的是至此以後世界電動汽車國際標準的製定，啟明星汽車將會占有絕對的優勢。

    所有人都知道第一個吃螃蟹的是英雄。

    放到商業上來說，這句話後麵還有一句，那就是第二個吃螃蟹的那是跟屁蟲！

    第二個吃螃蟹的人心中的恐懼並不比第一個人小多少，但是隻是因為他是第二個吃的，所以他永遠不可能被別人當做英雄記住。

    把啟明星汽車打造成為世界新能源第一，是孟青善最想做的事情，傳統汽車製造業已經被幾大汽車巨頭壟斷，華國汽車企業想要在其中成為一流企業很難，想棲身頂級車企更是一點機會都沒有。

    那些汽車巨頭把持著世界上最好的汽車生產技術，這也是華國車企無論怎努力，總是會被他們壓一頭的原因所在。

    那些汽車巨頭甚至在孟青善的前世，還在華國利用輿論打擊華國汽車產業，說什華國努力了幾十年都無法打造出先進的汽車發動機。

    不明真相的人被他們帶著節奏也說華國車企不行，其實那些普通人怎會明白，新進的技術專利都握在他們手中不賣給你，你在努力研發，連努力的基礎都不在你手中，還怎提超越！