元旦這個節日，在華夏的存在感不是很強。

    雖然有一天假期，不過並沒有什過年的氣氛。

    甚至連洋節日聖誕節都比它顯得隆重多了。

    當然了，對於南山汽車來說，2007年的元旦，卻是一個好日子。

    對於汽車行業的各個主機廠來說，每個月月初都是發布上個月汽車銷量的時候。

    有心的人稍微觀察一下,    就會發現一個很有意思的現象。

    越是銷售情況好的車企，每個月發布銷量的時間就越早。

    而越是銷售情況不好的，往往比較遲才會把銷售數據公布。

    1月1日當天，南山汽車的官網上麵就公布了去年12月的銷售數據。

    連同公布的還有2006年全年的銷售情況。

    “65043台！南山汽車月銷量首次突破六萬台！”

    “全年銷量達到55萬台，南山汽車坐穩自主品牌第一！”

    很快的，車輛之家上麵就有了相關的報道。

    雖然這種文章有點像是軟文,    但是每個月月初都是車輛之家首頁上必不可少的。

    至於這個對象是哪個廠家,    就看誰的銷量最好了。

    現在還有很多主機廠都沒有公布12月的銷量情況,    但是結合之前的信息，有些東西已經可以確定下來了。

    “博爾多，我們的銷售數據出來了沒有？”

    雖然是元旦假期，但是哈桑博士卻是破天荒的回到了公司。

    對於這些日耳曼人來說，這絕對是非常難得的事情。

    畢竟人家習慣了八小時之後就什都不管了。

    “已經有了一個初版，銷售部的人員還在複核。”

    博爾多也有點緊張，南山汽車現在已經公布了12月的銷量，按照現在的情況，小眾汽車市場第一的位置要保不住了。

    “現在統計出來了的數據怎樣？”

    “全年銷量是68萬台，穩坐市場第一的位置，比南山汽車公布的55萬台要多了十三萬。”

    “我當然知道全年的銷量肯定是市場第一，但是十二月呢？

    十二月是否超過了六萬五？”

    哈桑博士不滿的瞪了博爾多一眼。

    “額……這個……”

    博爾多很是糾結的看著哈桑。

    “博爾多，你還想不想在華夏繼續待下去了？”

    “六萬四千多台，目前統計的數據是這樣子的,    但是我們還在核實之中。”

    感受到哈桑的怒火之後,    哪怕是12月的數據不理想，博爾多也趕緊將答案回答了出來。

    “六萬四千多，那豈不是低於南山汽車？”

    哈桑這話一出口，博爾多的臉色立馬變得通紅。

    這一時刻,    對於小眾汽車來說，是非常特殊的時刻。

    他們坐了多年的華夏市場第一的位置，被人拉下來了。

    雖然隻是12月一個月被拉下來了，但是下來了就是下來了。

    ……

    “陸總，今天南山汽車12月的銷量出來了。”

    雖然是放假在家，不過柴航糾結了一下，還是給自家老大打了個電話。

    “嗯？難道他們的數據有什特別的地方嗎？”

    陸為民不傻，這個時候接到柴航的電話，說的卻是南山汽車的銷量。