南山汽車的那些動作,並不是悄無聲息。
雖然也不能說是大張旗鼓,但是圈子就那大,該知道的人自然很快就知道了。
“砰!”
“八嘎!”
“給臉不要臉!”
“氣死我了!”
“還真把自己當回事!”
電壯華夏的總部,竹內片見臉都要氣青了。
那天他主動的去南山汽車拜訪王富貴,提出了電壯的合作條件。
甚至前天他們還把初步的估價給到了南山汽車。
結果今天卻是聽說南山汽車跟飛虎水泵汽車零部件有限公司簽訂了技術合作和股份轉讓協議。
這事情意味著什,他還能不知道嗎?
飛虎水泵是在高壓油泵上唯一對電壯有那一點點威脅的國內供應商。
現在南山汽車沒有主動的再與電壯聯係,反倒是跟飛虎水泵在那搞來搞去。
意思其實很明顯了。
“竹內君,我覺得這個事情我們暫時沒有必要著急,高壓油泵這個零件,跟一般的零件不同。
不僅在設計上有非常多的knowow,就是在實際的加工過程中,也有很多注意事項。
飛虎水泵不可能順利的製作出符合南山汽車要求的產品出來的。
退一步講,哪怕是他們真的製作出來了,那質量肯定也是不行的。
也許到時候南山汽車的這款車不用幾個月就開始出現這樣那樣的問題,甚至需要直接召回。
等到那時候他們再來求我們的時候,我們可以把之前沒有掙到的錢一次性都掙回來。”
銷售部部長高木出石的這話,讓竹內片見的心情好了一點。
以電壯在行業內的地位來說,還真不是飛虎水泵這樣國內的供應商可以挑戰的。
而作為技術含量比較高的高壓油泵,電壯更是不怕挑戰。
如果華夏的國內供應商如此輕而易舉就完成了技術超越,那他們早就超越了,不會等到今天。
“高木,針對南山汽車這個做法,我雖然很不爽。
但是其實我還有一個擔憂,XH1這個車型是大家都不看好的。
我就擔心飛虎水泵到時候沒有辦法搞出高壓油泵出來,導致南山汽車XH1車型一直沒有辦法量產。
這種賣的不好的車沒有辦法量產,豈不就是在變相的減少南山汽車的虧損?
這可不是我們希望看到的啊。”
結合那天跟豐豐汽車的交流,竹內說出了一番讓高木很是意外的話。
不過,細細一琢磨,這話又很有道理。
就XH1這個項目,電壯是真的想要幫助南山汽車的啊。
他們希望南山汽車盡快的把這車生產出來,最好就是一次性的生產大批量的車出來。
然後全部積壓在經銷商那,給他們不斷的帶來虧損。
“那……那我們現在怎辦呢?總不能再舔著過去找南山汽車吧?”
“現在沒有什好辦法了,隻能希望南山汽車這一次也是能夠創造奇跡,能夠順利的在今年就把XH1車型給生產出來了。…
最好就是他們再多搞幾款沒有前途的車型,讓他們知道市場不是他們說了算!”
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