“南山N5機油門”是行業內的一件大事。

    這事不僅南山汽車自己很關心，那些害怕“城門失火殃及池魚”的夢想汽車、奇跡汽車、吉祥汽車等友商也是非常關注。

    至於暗地下手或者是推波助瀾的福福汽車、小眾汽車等國際巨頭，他們自然也是非常關心。

    所以這一次的發布會，很多車企都是同步在線上觀看的。

    “大力，蕭輝那話是什意思來著？”

    剛剛坐在會議室頭，看到屏幕上投影出來的發布會現場，尹山河就聽到了蕭輝說的那句話。

    “尹總,這段時間網上關於南山N5機油門的報道非常多，有些報道是是南山N5的發動機燒機油，用著用著發動機的機油就減少了。

    極端情況下，直接會出現發動機機油不足，出現損壞的情況。

    另外一些報道是說南山N5的發動機用著用著機油會增多，說他們的發動機的一些零件設計有問題。

    原本應該被輸送到缸內燃燒的汽油,漏到了機油殼頭，導致了機油增多。

    這種情況下對發動機也是有害的。”

    李大力雖然嘴上這解釋,但是心中卻是充滿了疑惑。

    一款發動機既被人投訴燒機油,又被人投訴說機油增多的情況，這是第一次碰到啊。

    “蕭輝這話的意思，是不是質疑有人故意在背後搞事？”

    “應該就是這個意思，這幫幕後搞事的人，也太不小心了。

    你要咬著人家燒機油，那就一直咬著這個不放。

    或者是說人家機油增多，那就一直機油增多。

    一會這個人跳出來說燒機油，過一會又有報道是說機油增多。

    也就是前段時間大家都沒有想到這個問題，現在被蕭總當麵提出來，這事就有點意思了。”

    李大力思考了一下，也覺得蕭輝的這個問題問的太秒了。

    雖然從技術上不能排除發動機同時發生燒機油和機油增多的可能性，但是實際上這種問題還是非常少見的。

    畢竟，哪怕是發動機真的有這兩個問題同時存在，最終表現出來的隻會是其中的一種情況。

    “這種低級錯誤,也有人犯！這背後搞事的人，有點不大行啊。”

    尹山河一直都是傾向於認為南山N5機油門事件是有人背後搞事的。

    從現在蕭輝的質疑來說,更是證明了這一點。

    當然，給他最大信心的是自家生產的同款發動機,沒有出現這樣的問題。

    師出同源的南山N5，不大可能比自家生產的還要差吧？

    “我猜測這件事情會搞成這樣，是因為背後搞事的好幾方沒有協調好。

    最開始有一家站出來搞事，其他家看到有便宜可占之後，立馬就跟風了。

    但是大家都隻想著在機油這個地方做文章，實際落實下去的時候，卻是變樣了。”

    “你這個分析也很有道理，畢竟最終落實這個事情的應該是外麵的各種文化傳媒公司。

    這些人對汽車的情況不見得就很了解。

    有些人覺得機油門就應該是發動機燒機油，而有些人卻是按照機油增多來搞的。”

    尹山河發現這個發布會剛剛開始，就充滿了趣味性。

    不枉自己下班後還專門留下來觀看啊。

    ……

    “齊藤，你怎安排的事情？怎會出現這樣的失誤？”

    山下一郎今天自然也是在觀看這個發布會。

    聽了蕭輝的話，他的第一反應就是齊藤博把事情辦壞了。

    畢竟他隻知道有人在搞南山汽車，然後齊藤博也安排人推波助瀾了。

    至於有沒有其他企業也跟風，他並不確定。

    “山下君，我馬上電話確認一下，看看我們的人到底是宣傳的燒機油還是機油增多。”

    此時此刻，齊藤博心中也是萬馬奔騰。

    出現這種意外，他是想都沒有想到的。

    當然了，其實這個事情是不是他的人搞錯的,也不好說。