出口這件事情，在華夏是有著比較不一樣的意義的。

    不管是為了換取外匯，還是為了掙老外的錢，各個地方對於出口產品都是給與了充分的支持。

    而在汽車行業出口方麵，這個支持力度更是巨大無比。

    正常來說，由於稅收等方麵的原因，同樣的汽車,在華夏的售價是要比花旗國貴的。

    但是南山汽車出口的車輛，在退了相關的稅費之後，充分的體現了華夏製作的成本優勢。

    哪怕是保留了比較客觀的利潤，也能讓通通汽車還有足夠的盈利空間。

    這是雙方能夠合作下去的一個重要原因。

    畢竟，人家通通汽車能夠拉下臉來跟你合作，最關鍵的原因就是通過這個合作可以掙到錢。

    要不然談其他的都沒有任何的意義。

    “賴主編,我覺得公司有必要專門安排一個人盯著南山汽車，專門做相關的係列報道。

    他們隔三差五的總是能夠爆出大新聞出來。

    雖然通過我們的努力,這些新聞我們基本上都能在第一時間就報道出去。

    但是總有疏忽的時候。

    到時候被別人搶了先,就不是很好了。”

    車輛之家頭，小辣椒主動的跟賴亮毛遂自薦，想要成為南山汽車的專屬編輯。

    一般情況下，一家公司肯定是不需要一個人專門跟著的。

    要不然車輛之家的人手立馬就要翻一番才行。

    但是南山汽車的情況，顯然是不能用一般情況來對待。

    “你這個提議不錯，確實有必要有人專門的盯著南山汽車。

    像是今天這個新聞，我們之前就沒有聽到任何的風聲。

    突然之間人家南山汽車跟通通汽車就達成了如此重大的合作。

    聽說在明州港那邊，南山汽車的產品都已經裝船準備發往花旗國了。”

    賴亮也在反思自己這段時間疲於奔命的狀態。

    那種天天熬夜的場景，可不是他希望的。

    “是啊，南山汽車的這個新聞太讓人感到意外了。不過認真的想一想，又覺得這個合作方法其實很不錯，很有他的道理。

    花旗國的汽車市場，在過去的幾十年中,都是世界最大的。

    哪怕是今年我們超過了他們，那他們肯定也是一直能夠坐穩世界第二的位置。

    這種情況下,南山汽車但凡是想要進入到國際市場,就不可能忽視花旗國。

    但是說實在的，一家華夏汽車企業想要在花旗國打開市場,實在是太難了。

    雖然南山汽車的產品非常的優秀，但是很多時候這已經不是你產品好不好的問題了。

    花旗國的汽車企業和經銷商，甚至是政府部門，有各種各樣的方法給南山汽車設置障礙。

    如今南山汽車很是靈活的選擇了跟通通汽車合作，那這些問題基本上就全部解決了。”

    小辣椒越是想著南山汽車的這個變通方法，越是覺得這個方法真是好啊。

    雖然短時間內沒有辦法讓南山汽車的名字進入到花旗國消費者的視野之中。

    但是時間長了，大家自然會知道通通汽車售賣的那些車型，其實是南山汽車生產的。

    “好是很好，就是不知道南山汽車的這些產品在花旗國賣的怎樣。

    如果到時候銷量很差的話，那這個合作的意義就大打折扣了。”