隨著宣傳的擴大，福特公司也成為了汽車領域最為炙手可熱的存在。

    當然，福特在華夏之後研發出新能源燃料電池。

    所以他們兩者之間不可避免的被人拿出來對比。

    但是在米國人眼中，他們米國才是世界上科技最發達的地方，華夏比亞蒂公司生產的什燃料電池指不定就是什殘次品。

    他們米國福特公司實力強大，他們研發出來的燃料電池顯然要更加厲害一些。

    所以，鼓吹福特公司的聲音也越來越多，即便是沃爾沃集團和比亞蒂公司都都受到了一些影響。

    隨之而來的，德國大眾公司宣布要和福特公司進行合作，對新能源汽車進行共同的研究。

    這個消息，也讓一氣集團麵臨著極大的壓力。

    孫建楠再次撥通了陳江海的電話，他這一次的立場，這是有些不那堅定了。

    “陳總，最新的消息你聽說了嘛？”

    電話中，孫建楠有些擔憂的詢問道。

    “是關於福特公司研發新能源燃料電池的事嗎？”

    陳江海笑著說道。

    “不錯，現在這項技術已經被米國突破了，所以說，事情恐怕會發生一些變化了。”

    孫建楠有些無奈的說道，一氣集團在了解到這個情況後，目前對比亞蒂公司的燃料電池技術懷著一種曖昧的態度。

    或者說，若即若離。

    生意場上無非便是利益的關係。

    你能給我利益，那我們就是親密無間的朋友，你無法給我帶來利益，那我們之間就沒有關係了。

    正如現在的比亞蒂公司和一氣集團一樣。

    一開始一氣集團是十分渴望和比亞蒂公司合作的，畢竟比亞蒂的新能源燃料電池技術在全球範圍內都是第一檔的存在，所以一氣集團似乎沒有別的辦法，隻能選擇比亞蒂了。

    但現在福特發布了公告，他們也研發出了燃料電池技術。

    一時間，各大汽車企業蜂擁而至，無數人都在向著福特公司靠攏，所有人都想要尋求合作。

    德國大眾集團更是第一個做出了表率，率先和福特簽訂了合作協議。

    一氣集團本身便和大眾集團有極為密切的合作，所以現在一氣集團也正好觀望觀望，他們需要等待這件事沉澱下來，到時候再決定是否需要和比亞蒂合作。

    這種曖昧的態度，其實讓陳江海十分反感。

    “陳總，原本我們一氣集團定於十二月要來平山簽訂合同的計劃，恐怕要延後一段時間了。”

    孫建楠在電話中語氣帶著一些疏遠感，陳江海並不意外。

    其實這種情況十分正常，畢竟多了選擇，人家也沒有必要在一棵樹上吊死。

    華夏發展確實很迅猛，但是有一小部分人已經習慣了跪著，所以怎也站不起來。

    比亞蒂的燃料電池技術是率先研發出來的，按正常來說，不論是福特研發的如何，比亞蒂的電池技術其實都是最晚上最好的選擇，可是國人依舊選擇相信福特公司。

    這是為何？

    原因無他，他們雖然站起來了，健步如飛，創辦了龐大的集團，贏得了極大的經濟利益。

    但他們的內心依然崇洋，他們依舊看不起國產技術，他們依舊不相信國內的技術。

    陳江海笑了一聲，他沒有多說直接掛斷了電話。

    孫建楠的這個態度，很大程度上表明了一氣集團的態度。