晚風習習，黃浦江邊在六月的夏天依舊帶有一絲冷意。

    千禧年的黃浦江，已經可以看到兩岸十分繁榮的燈光夜景。

    “陳總，沒想到這一次的項目能夠這順利談妥，果然有你坐鎮我心安心多了。”

    王亞迪大笑著說道。

    “王總，你這話可就太謙虛了。”

    陳江海大笑一聲說道，這次能夠達成合作，也是因為王亞迪這邊的項目計劃足夠充實，憑真材實料打動了李佳明。

    依靠外物，永遠不如靠自己。

    比亞蒂公司在新能源燃料電池技術上的成就，注定了他們眼下是全球在這一塊技術上最為先進的公司。

    沃爾沃集團又是汽車領域比較知名的企業，所以他們的強強聯合，自然是能夠成事。

    現在華夏國內因為有了沃爾沃集團和比亞蒂公司的強強聯合，華夏汽車產業也正在蓬勃的發展。

    最近比亞蒂的不少相關人員也經常參與國內的汽車領域研討會，相互交流技術，共同進步。

    這些都給比亞蒂帶來了不少有益的經驗。

    “陳，如果沒有你的支持，我們或許也做不成這些事。”

    漢迪笑著在一旁說道。

    “對了，我倒是挺好奇的你們的未來發展的。”

    陳江海看向漢迪問道：“如果說你們今後要造電車，那你們怎會突然想到打造公交係統這個想法呢，而且你們目前造的，也都是公交車客車為主。”

    聽到這個問題，王亞迪立即解釋起來：“其實這也是有原因的。”

    “陳總，當初我們來詢問您關於新能源汽車續航問題怎解決時，你和我們就提出來要打造公交係統。”

    “這件事情我們回去以後深刻的研討了一下，大家都認為這是一個最恰當的，也是最合適推動新能源汽車城建設的方案，所以我們在平山的基礎建設，主要建設的就是公眾交通係統……”

    聽了解釋，讓陳江海微微點頭，當初確實是自己提出來要搞公交係統的。

    “我們認為，目前想要推動新能源電車的發展還是太過困難了一些，不光是國內，即便是在別的國家也是一樣的。”

    漢迪這時候接過話茬開始說了起來。

    “我們的初步目標是要利用新能源汽車的新穎性，直接對汽車市場進行一個衝擊，但是很可惜的是，根據我們的評估，想要全麵推廣開新能源汽車並不是一個簡單的事情，因為現在這個階段，想要完成這些推廣，需要社會的更進一步。”

    “而我們所以才會采取另外的一種方式，推動城市的新能源化建設，也就是從公眾交通工具開始入手。”

    漢迪如此說道，他的這個想法也是基於陳江海提出的概念上拓展的。

    陳江海聽著漢迪的話，其實心中也明白漢迪說的很正確。

    王亞迪在一旁繼續說著關於平山的建設，他們能夠得出這些結論，也是都因為在平山的建設上發現了問題而已。…

    如今他們已經開始大力推動公共交通的建設，也是為了迎來全麵推廣新能源汽車的時代。

    “關於這些你們是專業人士，所以你們放手好好準備和安排吧，我一個門外漢，也不能給你們太多的幫助了。”

    陳江海看著漢迪和王亞迪兩人笑道。