張亞光這次是劫後餘生，今天特意前來表示感謝。交談了幾句，發現這位耿直哥依然心有餘悸，荊建心中好笑，知道了吧？這就是耿直的代價哈！

    於是在安慰了幾句後，荊建主要是和閆琨在閑聊：“小荊，問你件事，現在部死咬住四百萬美元，最好能達到五百萬美元。可那些外商像是對過口供那樣，到了三百萬以上就不願意漲，你這有什辦法嗎？”

    荊建就有些奇怪：“那時候五十萬馬克你們就樂得屁顛，現在已經三百萬美元，還有啥不滿意呢？”他心還藏著一句，自己當時開底線二百萬美元的時候，那個呂良的態度就像是挖了他祖墳一樣，現在居然已經有三百萬了。

    閆琨苦笑了幾聲，有些事他也很無奈。無非是政出多門，一個領導一個主意，導致底下辦事的無所適從。

    於是荊建就笑了：“閆工，這事我真不了解，也沒啥好法子。”這些象牙塔的研究人員有時候確實幼稚，就算自己真有辦法，也不會主動去找麻煩啊？

    ……

    對閆琨、張亞光他們是順手幫忙，而汽車廠的事就是主動關心了。

    短短幾天時間，與蘇聯的初次談判就已經結束，雙方已經在香港成立了一家合資公司。蘇聯方麵占30，而另外70歸荊建所有。由於所有的技術、設備和零配件都將另外出資購買，這部分的股份等於是白送給蘇聯方麵的，因此根本就沒什不滿意。

    隨後就是香港公司出麵，準備與內地的合資談判。於是在今晚，荊建就與簡森、伊采夫和一位來自津重的退休總工趙新一同吃頓“工作餐”。

    那70的股權構成其實相當複雜，雖然全都由荊建背後直接或者間接控製，但在表麵上卻相當零散。比如說，簡森的德爾塔動力就占了10。而在未來，德爾塔動力不僅將負責某些關鍵配件的國產化，還將分流過去一部分的技術人員。就像這位趙新趙總工，建國後的留蘇大學生，技術和俄語全都一流，雖然跨了行業，但抓起管理工作肯定是沒問題的。

    至於伊采夫的情況就有些奧妙。他並不希望自己一輩子做保鏢，荊建也同樣希望有個熟悉蘇聯情況的聯絡人，於是這一次就把他安排進了談判組。未來很有可能再派遣到歐洲，去輔助小威廉的工作，甚至獨當一麵。而伊采夫對這樣的新工作相當滿意。

    ……

    雖戲稱為工作餐，找的那家卻是京城著名的法式西餐館。見麵後，首先談起的是德爾塔與津重的合並，簡森笑著感歎：“布蘭布爾，我沒想到中國的一家工廠居然有那多的職工，處理那些事。都已經影響到工廠的管理工作。”