公海賭船毫無技術難度，無非需要你有膽魄虎口拔牙，還要有能力抵擋住隨之而來的明槍暗箭。

    荊建一口氣包下港澳地區所有的閑置郵船，並且簽訂了三年期約，暫時就造成市場真空。就算競爭對手出現，從其他地區調來郵船，再加上裝修籌備，起碼需要大半年。而建造新船周期就更長，因此在這個時段，荊建再一次壟斷了這門獨家生意。

    而海上宮殿號與另一艘海上明珠號是姊妹船，排水量都達到了三萬多噸，船上遊樂設施齊全，可以容納乘客七百多人。這兩艘船，也是所有的郵船中，最適合改建為賭船的，也是船齡較短、較新的船。

    由於時間緊，海上宮殿號就在簡單的裝修後，準備明天的首航。海上明珠號的裝修將豪華許多。而在以後，這兩艘船將輪流出海。至於其他的那幾艘？以後將會一直留在碼頭，一般不會去動用。

    又因為是首航，乘客人數縮減，最後才五百多人。而賭船的船票分為兩種，一種是購買20萬泥碼，自動獲得船票一張。並且這次首航優惠，隻需要18萬港幣，就能購買20萬泥碼。而以後的出海同樣有優惠，不過就變為19萬買20萬了；而另一種就是2888套票，出海兩日吃住全免。當然，未來累積超過100萬泥碼的客戶，將會有帶人、接送等一係列的優惠。

    雖然盡可能做到細致準備，但荊建的賭船卻有著天生短板。賭客，尤其是豪客，之所以會到你這來玩，首先看的是實力，其次看的是安全，尤其是決不能有出老千的嫌疑。而這一切，完全看的就是賭場的信譽。

    而荊建的賭船有信譽嗎？說難聽點，與香港的那些地下賭檔差不多。口碑是需要時間來一點點建立。所以在荊建的估算中，一開始，隻會吸引一些圖新鮮好奇的遊客，根本不會出現多少豪客，所以基本是慘淡虧本經營。可能需要半年、一年，才會慢慢的扭虧為盈。

    可萬萬沒想到，就短短幾天，還未出海，在金福的帳號上，兌換成泥碼的賭金已經累積到近2000萬的數目，雖然最終有一大半會在下船後被贏錢的客人提走，但留下的數字也已經足夠驚人。

    毫不誇張，如果上船的賭客中，不出現什手風極順的妖孽，光是這一次的首航，就能讓荊建大賺一票，根本與原先的悲觀預估大相徑庭。

    不過，能不虧錢，還能賺錢，荊建當然舉雙手歡迎。也不會吃飽了撐的，去琢磨什背後的原因。

    ……

    周末，海上宮殿號首航正式開啟。劉凱從下午時分，就罕見的一身西裝領結，開始站在賭船上迎客。隨著客人紛紛上船，許多媒體也不請自來。雖然都知道這條船是出公海賭博，但是船上沒有大額現金，也隻有一些“娛樂工具”，更沒有人現在賭博，就算是有人舉報，香港警方都沒證據要求賭船停止活動。而一旦到達公海，就算嗨翻天，香港的法律都絕不會幹預。

    荊建一身休閑西服，在船舷的一角，不引入注意的觀察著來賓。身邊郭文甄一身白色禮服長裙，盤著頭高跟鞋珍珠項鏈，卻挽著荊建的胳膊，猶如小女孩般的在雀躍。

    “哇！是阿文，阿文耶！”、“你看，你看，那是華哥呀！”、“阿榮最靚，我最喜歡他啦！”……