第1294章 懶得裝

      別忘了現在南部非洲還是大英帝國的債主呢，所以羅克以沒錢為借口拒絕主力艦實在是人神共憤。

      英國政府都窮到國王的宮殿都沒錢修，還是砸鍋賣鐵要造戰列艦，維護大英帝國在世界範圍內的海軍優勢。

      南部非洲明明有實力，卻對戰列艦不屑一顧，這讓貝爾福慶幸之餘，又感到憤慨。

      慶幸是因為南部非洲不發展主力艦，也就沒有能力和大英帝國進行競爭。

      憤慨是因為大英帝國都在造主力艦，南部非洲卻無動於衷，這明擺著是沒把皇家海軍放在眼。

      羅克確實是沒把皇家海軍放在眼，不過這並不妨礙羅克適當表示下對“伊麗莎白女王”號戰列艦的羨慕。

      “伊麗莎白女王”號戰列艦，是“伊麗莎白女王”級戰列艦的首艦，1912年開始建造，當時英國的海軍大臣還是溫斯頓。

      正常情況下，“伊麗莎白女王”號戰列艦排水量29150噸，滿載排水量33020噸，同級姊妹艦一共五艘，分別是伊麗莎白女王號、厭戰號、巴勒姆號、勇士號、以及馬來亞號，其中馬來亞號的建造經費來自英屬馬來亞。

      “伊麗莎白女王”號擁有全世界口徑最大的主炮，15英寸，換算過來就是381毫米，用貝爾福的話說，南部非洲即將開工的航空母艦，一旦被“伊麗莎白女王”號盯上，基本沒可能幸免。

      羅克打個哈哈不接茬，“伊麗莎白女王”想攻擊“德蘭士瓦”，也要首先進入主炮射程才行，在那之前，“德蘭士瓦”上的艦載機有足夠的時間將“伊麗莎白女王”號擊沉。

      七月七號，格拉斯頓子爵抵達樸茨茅次，九號，加拿大前總理鮑登抵達樸茨茅次，現在隻剩下印度樞密院閣員薩斯特還沒到。

      印度人確實是移動緩慢，一直到12號，薩斯特才抵達樸茨茅次，羅克和貝爾福、格拉斯頓子爵、以及鮑登一起前往碼頭迎接。

      “印度人的速度太慢了，居然讓我們在這等了整整一個星期，幹脆讓他自己坐船去紐約算了。”羅克對於沒有時間觀念的人一向很不滿，這要是在南部非洲，晚一個星期不如直接退休算了。

      “正常，印度人什時候快過？”格拉斯頓子爵也不喜歡印度人。

      雖然格拉斯頓子爵已經前往澳大利亞任職，不過羅克也格拉斯頓子爵依然保持著良好的關係，通過澳大利亞公司，羅克向澳大利亞投資已經超過兩千萬英鎊，小半個西澳都被羅克買下來。

      “被子彈追逐的時候——”前總理鮑登腹黑，幽幽吐上一槽。

      羅克和格拉斯頓子爵頓時哈哈大笑。

      貝爾福貌似對聊得正歡的幾個人很不滿，回頭用嚴厲的眼神瞪羅克。

      羅克視而不見，樞密院院長怎了，爺大小是個侯爵，瞪誰呢？

      沒大沒小！

      “昨天我去了趟聖洛克，勳爵你可真有魄力，在荒山野嶺直接建起一座城，法國人對我們加拿大就太小氣了，隻送給我們一平方公，還不如不送——”鮑登對羅克的羨慕溢於言表，加拿大其實有不亞於南部非洲的資源，隻可惜加拿大人太少，離美國又太近，總人口還不到八百萬，平均一平方公不到一個人。

      加拿大領土麵積998萬平方公，全世界僅次於**。

      “你現在看到的是一座城市，實際上那地方就是個沙丘，幾乎沒有經濟價值，要不然法國人也不會送給我們。”羅克也是剛從聖洛克回來，克斯蒂安也不知道累死了多少非洲人，生生將聖洛克港，建成了一座可以停靠戰列艦的一流軍港。

      羅克對克斯蒂安的工作表示讚賞，這樣下去，克斯蒂安沒準能得到一個爵位。

      “你是沒去過南部非洲，我離開南部非洲之後，再沒有什能讓我驚訝的，和南部非洲相比，堪培拉的建設速度就像是蝸牛——”格拉斯頓子爵貌似對澳大利亞非常不滿。

      1901年，澳大利亞聯邦政府成立，為了定都問題，澳大利亞的兩大城市悉尼和墨爾本爭執不下，一直爭了**，直到1911年，澳大利亞聯邦政府才通過決議，決定在悉尼和墨爾本之間，選一個風調雨順、有山有水的地方建立新首都，於是選了這塊距悉尼238公，距墨爾本507公的空地，這潘空地就是後來的堪培拉。

      澳大利亞聯邦政府選中堪培拉的時候，堪培拉還不叫這個名字，於是澳大利亞聯邦政府集思廣益，最終選擇了當地居民的傳統名稱鈥斂芭饉際恰盎愫現亍保裰謨紙凶觥熬芻岬牡胤健薄?br />

      確定的地址，選定了名字，澳大利亞聯邦政府上了癮，於是在1912年，聯邦政府主持了一次世界範圍內的城市設計比賽，一年之後，澳大利亞國會從征集到的137個版本中，選中了美國著名風景設計師、36歲的芝加哥人沃爾特·伯·格芬的方案。

      從當年開始，堪培拉開始動工，到現在已經經過了八年之久，完成進度嘛——

      大約百分之二十左右。

      世界大戰期間，因為缺少建築工人，堪培拉的建設一度被迫停止，現在已經複工。

      “澳大利亞聯邦政府應該雇傭南部非洲的建築公司，那樣最多三年，堪培拉的建設就能全部完成。”羅克信口開河，另一個時空堪培拉的建設，一共用了14年，一直到1927年才全部完工。