林的做法是，針對聖城內部已經對語言與數學有基礎的魔法師們，進行招攬的工作。也許在忠誠度上，招來的新人會不如兩大勢力所培養起來的人，但是如何管理人才，兩大勢力也算是熟門熟路了，倒也不用林多費心。反正對於‘掌權’這一件事，他們肯定比誰都上心。

    這也就有了轟動聖城埃斯塔力的大規模招聘活動，以及攏絡了林的數學課程上，所有不甘隻在純數學領域發展的人才。

    法術模型的數學方法建構雖然也是數學課的應用發展方向之一，但是在出結果之前沒錢賺呀！汽車製造與研發中心隻要加入就有固定薪水，而且也可以鍛煉自己運用各種數學方法的思路。可以說是現階段，打算在數學道路上持續發展的魔法師們，最適合的應用領域了。

    僅管能夠在座位有限的課堂上占有一席之地的，都不是什缺錢的魔法師。但誰會嫌錢多，更重要的是，研發中心所提供的是一個將所學應用的機會。比起銅臭，那個機會才是更讓人感興趣的部分。

    來上數學課將近一年的人們，都期望著證明自己的學習並不是毫無用處。畢竟開課至今，還沒有人有辦法按照某人最初吸引眾人跳坑時的作為，完整將法術模型重新做一個數學式建構。但也不是沒人去嚐試，隻是試過的人都會承認一件事情，數學的道路，任重而道遠呀。

    這倒也不是說汽車製造與研發中心所研究的數學問題，就會比重構法術模型還要簡單。而是因為中心所要做的，是已經被驗證為可行的事情。加入的人所要做的工作，是用簡單的材料取代昂貴的材料，將魔法的工作用工業方法規範化，進而達到大量生產的目的。簡言之，山寨逆向工程。

    而要做到這件事情，並沒有說非得要達到什標準才算合格。或者說，根本沒有標準可言。

    做為論證可行性的實驗車早已經完成，將其定為一百分的終極目標。那研究出來的成果哪怕隻有十分，也能作為商品對外正式販賣。反正四顆輪子能轉，可以把人或貨物從一個地方拉到另外一個地方就可以了。

    甚至說有些零件就是必須要使用魔法材料，暫時還找不到普通材料可以替代，這樣子也是可以被接受的。頂多就是在成為商品後，售價上會有所提升。

    在這樣的前提下，有人有錢有技術的汽車製造與研發中心，量產化時程很快就被提到行程表上。

    第一個確定下來的型號，並不是如某人所想象，類似地球福特1903年A型車那種跟馬車沒什兩樣的全普通材料簡化版本，而是部分使用魔法材料的大卡車。

    第一批客戶也不是外人，就是卡維公和阮文越兩個大老板。目的也很簡單，為了將各自地盤上的鐵礦石與其他材料，運輸到聖城埃斯塔力的製造與研發中心。沒有道理把汽車往外賣，自己卻還是用馬車和大量民夫運送。

    為了能夠大量拉貨，卡車的載重與馬力就不是現階段普通材料可以達到的指標。而使用魔法材料的引擎，就直接使用銀須矮人所研究的成果，因為那已經算得上是成熟的工藝。

    甚至銀須矮人們也跳下來協助研發。有老手帶領，負責製造引擎的小組，算是所有小組頭對新工藝最快上手的一組。銀須矮人也不是白做工，除了領一份工錢外，針對引擎各部的研究與改造，才是他們所關注的重點。為了和平武裝，他們可不願意放棄任何有關課題的研究機會。

    而大卡車另外一個不得不使用魔法材料的零部件，則是底盤。

    研發中心有試著研究焊接的技術，當然也有嚐試鉚釘結構的技術，但以現階段的材料材質與製造技術所打造出來的底盤，雖然可以用在載人用的小型車輛上，卻無法支撐大卡車的承重指標。

    第二種造出來的車輛，卻是一種特殊車輛──油罐車。因為汽車所使用的汽油需要提煉，不是原油直接加進油箱就能使用的，而加油站也還沒有遍布迷地。所以不管是運送原材料的大卡車車隊需要油罐車跟著，以便隨時加油；研發中心也有需要將原油運回，提供煉油廠處理。

    僅管汽油要經過提煉的手續，但還是比魔石便宜。已知原油的產出城市是列巴普，但那隻是因為地精對石油有用途，所以才有開采而已，那可不是格瓦那帝國的唯一產油地。在卡維公的領地內也有可以露天抽取的原油井。