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    彼此都沒有困意反而越說越覺得有趣，車內的燈光不會透出車外，全車自帶了一套十分先進的電動遮陽簾包括所有窗子以及前後排之間的一個隔斷。據說改裝這套就幾萬塊，所以這也是限量版的一部分。

    反正對於奔馳s都買了的車主因為限量版多個十幾萬二十萬基本上也不是問題，到了消費幾百萬級別豪車程度的車主在乎的早已不是金錢的數目而是花錢能買到的安全品牌和個性。

    有錢人的消費觀念消費級別跟普通人自然不同，同時也正是這些普通人安全不會在乎的細節會起到一些普通人同樣不會在乎的微妙細節。

    例如現在杜小丙就給我解釋說，“在任何一個服務區倘若一輛嶄新的奔馳s麵始終透出燈光，那不光是路過的人一些特殊閑雜人等甚至加油站的負責人巡邏的人都會好奇的帶著疑問想要看個清楚，看看麵有什發生了什。因為正常來說開著限量版奔馳s的人是絕不會屈居在加油站過夜的，這就是人們的正常眼光，事出反常必有妖，那被檢查也是分分鍾的事情。”

    顯然杜小丙的細心是對的，一輛什車麵沒有燈光或者透不出燈光都是最安全的沒有人會多看一眼，即便是奔馳s。

    畢竟奔馳s相比起法拉利保時捷那種外形炫酷特殊的超級跑車要低調的多了，畢竟如今大街小巷的奔馳越來越多了。國產的新款c級也就20多萬不到30萬就能買到手，而這輛200多萬的限量版奔馳s是進口的標軸版本，說起來軸距也就比加長的國產c什的長一點點，即便是原本s獨享的內飾設計如今國內也早已下放到e級身上。因此在燈光隻能說昏暗的加油站停車場角落的好處就是普通人根本不會也沒有能力分辨出這是一台奔馳s還是別的級別，外觀沒有大區別。

    唯一區別是徽標，這個標誌不是奔馳三叉戟的標誌而是禦用改裝廠的標誌類似一個金屬盾牌，這樣反而在普通人眼更加安全，因為絕大部分人不會認得這個徽標的價值和定位大部分都以為是花30萬不到買一輛奔馳的年輕車主為了彰顯個性從某寶上花個幾十塊一百塊自行更換的山寨標誌，所以看了不但不會覺得好看高檔反而嘴角會上翹會發出一絲微微的鄙視，哪怕微微鄙視的人自己連一輛十萬塊的車都沒有。

    人的從眾心理和大眾批判心理都是正常的心理活動而已，人類是這顆星球上的高級生物。所以我和杜小丙才能躲在車放心大膽的聊天或者休息全然不受外界影響。

    杜小丙也開始談論心理學，“唐簡，我們不能一直緊張下去，因為長時間的大腦緊張會讓我們自亂陣腳，我們現在的策略是以毒攻毒我們此刻也在暗處，在明處的暗處。有一輛車最大的好處是此刻在這發現我們隻要我們隨便開到一處無人處無人路隨便停在一個地下停車上一個商場停車場就很難被找到。那首先我們自己要學會鬆緊適度，自己該放鬆的時候就要放鬆。”

    “這輛車的價格比你看到的要高些，因為我還加裝了防彈玻璃和特殊防爆輪胎，所以導致車體有點重。這樣這輛車就是我們的移動城堡和安全的隱身之處，哪怕外麵遭到攻擊也沒關係我們依然可以從容將車開走。”

    我禁不住有些無語，不是生氣的無語而是無知的無語，原來即便是在我看來絕對天價的200萬也仍然不足夠買一輛這樣的車子，假裝防彈玻璃絕沒有那簡單，估計又幾十萬出去了。算了我也不在乎了，隻是微微點頭表示認同。

    “你在想什？我覺得你腦子在想別的什東西。”我突然問道，我的觀察力一向不錯通常來說準確率極高，接近百分之百。

    果然杜小丙微微一愣，“是啊，我跟你說安全的事情的時候的確在想一件事，一個孤兒。”

    我的反應讓她再次吃驚，“你想的是很久之前的一個孤兒吧？”

    杜小丙想的是趙氏孤兒，本來她如何身臨其境聯想自我也不會想到趙氏孤兒，可是她此刻就在做此類關聯那我也樂得聽她講講說說，反正彼此誰都睡不著。

    趙氏孤兒無疑是一個煽情催淚的故事：趙家遭遇奸臣滅門，孤兒僥幸死逃生，八位義士前仆後繼，血海深仇終得昭雪。正是洋溢其中的感天動地的情義，價值千金的忠誠，讓這個故事受到了古今中外觀眾的追捧，在其中，大家找到了久違的“堅持”和“溫暖”，心靈得到了一遍又一遍的撫慰。但是，在一次又一次的轉述和接受的過程中，曆史的本來麵貌漸漸被大家遺忘了、忽略了，故事重複千變就成了曆史，然後就變成了信史。