南海，三艘不同的船隻，正停泊在一片水域。

    有一艘發掘船，一艘輔助船，另外一艘比較小的，是一艘勘測船。

    這就是南海沉船“古瓷一號”的發掘現場。

    “古瓷一號”的發現，也堪稱傳奇。

    四十年前，一艘漁船在此處海域打撈上來了一些破碎的古瓷器，交給了一名海洋考古學家鑒定。

    經過專家鑒定，這些瓷器應該屬於先秦時代，黃河下遊流域。

    可問題是，此處是南海海域，距離大陸已經極遠，在先秦時代，文明之火尚未擴散，南北皆為蠻夷，人類的航海能力，又如何將黃河流域的文物，帶到南海來？

    有人猜測，這些瓷器應該是後人向東南亞走私文物時，墜落海中。

    但又有人認為，根據曆史研究，先秦春秋戰國時代，黃河下遊流域，華北地區沉迷青銅器無法自拔，瓷器技術並不發達。

    但這些瓷器，或者說破碎的瓷片，不但精美異常，而且帶有典型的華北文化烙印。

    究竟是研究有誤，還是有其他更深的原因？

    幾塊破碎的瓷片，帶來了大量的疑惑和爭論。

    可惜，彼時的科學技術與經濟基礎，並不足以支撐曆史學界對這艘沉船進行發掘。

    而在幾十年之後，終於有人組織了一場規模較大的勘測活動，然後得出了一個石破天驚的結論。

    在這片海域，可能沉沒著一艘先秦時代，至少2500年前的沉船。

    這種發現，可能將中國遠洋航海史的研究，向前推進許多年。

    而這艘船，到底是屬於誰的？

    他們打算前往何處？他們是迷失了方向，還是有著明確的目的地？那時的中國，就已經和東南亞展開了貿易？又是什樣的技術，支撐他們遠渡重洋，奔向大洋彼岸？

    各種各樣的疑問，匯聚在一起，終於在今年，數家單位聯合，拿到了足夠的資金，開始了真正的勘測。

    但，困難這才剛剛開始。

    此處洋流匯聚，海麵之下，海水流速非常大，泥沙混雜，能見度極低。

    經過艱難的勘測，他們終於找到了沉船的一部分碎片，但船體卻沒有找到。

    兩千多年的時間，船體究竟被衝到哪去了？

    這艘船到底還能不能找到？

    這真的是一場豪賭。

    也正因為如此，鄒老這才向鍾君號發起了求助。

    不過，鄒老的這個做法，卻讓那艘勘測船的負責人何向洋，有點不滿。

    “海底文物探測，我們向洋號已經幹了小二十年了，國際上不敢說，國內我們真的是一等一的。”

    “你給我們一個月……不，兩個星期的時間，保證把這艘船給你找到了！”

    “之前海上的幾次沉船勘測，都是我們向洋號做的，連老外都要來雇我們，你們這是舍近求遠……”

    鄒老對這何向洋的抱怨，並不多言，他也理解，畢竟再雇個人來，那是搶飯吃。

    但是鄒老不得不著急，附近的填海造島計劃、海底勘測計劃、海底開發計劃，已經逐步提上日程，如果再不把這艘船挖出來，可能就永遠也挖不出來了。而曠日持久的勘測、發掘，對人員、資金、設備的消耗，也不可估量。

    節省時間，就是節省金錢。

    而且，鄒老同樣需要的，還有穀小白的曆史知識，畢竟，穀小白是先秦史的大專家，拽穀小白過來，是一石二鳥。

    如果不用這個理由，你讓小白來陪你挖沉船玩？怎可能。

    正聽著何向洋的抱怨，一名工作人員向他報告道：“鍾君號來了！”

    鄒老喜出望外，站起來向外望去。

    “怎才到，不是說四小時之前就該到了嗎……”旁邊，何向洋不滿道。

    鄒老也不管他，在海上航行，誰還不會偶爾遇到點什意外嗎？

    他們走上船頭，遠遠的，就看到鍾君號拉出了兩道白色的V字海浪，踏波而來。

    它的速度不快，大概在10節左右。

    有一種在大海中閑庭信步的感覺。

    對其他的船隻來說，10節已經是高速了，但是對鍾君號來說卻是散步的速度。