主動降噪，也叫ANC技術，它的原理是利用擴音器，發射出和音源相反的聲波，將聲波抵消掉。

    這種技術大多用在耳機上，就是所謂的主動降噪耳機。

    很多高檔車，已經搭載了ANC技術，以消除發動機的噪聲，提升車內的聲品質。

    但是車輛內所能消除的，也隻有規律性的發動機的噪聲，對胎噪、風噪等，其實效果並不大。

    原因無他，降噪耳機，隻需要采集耳道內一個點的聲音，然後進行反向消除。

    但是當空間擴大到了比較大的尺度，想要消弭整個空間中的聲音，那就實在是太複雜了，每一個位置的聲音，都各不相同。

    譬如穀小白的那口大鍾，所發出的鍾聲，就有著非常複雜的幹涉效果，左右耳聽到的聲音都不同。

    所以，空間越複雜，空間越大，主動降噪就越困難。

    而且，對開放的空間，如何分辨什是噪音，什是不該消弭的聲音呢？

    像天空音樂廳這巨大的空間，使用算法進行反向降噪，幾乎是不可能的。

    第一，目前科技的算力達不到。

    第二，目前沒有足夠的技術，讓聲音指向性的在某個點自解壓釋放出來，並覆蓋整個空間。

    這些技術，目前都是理論，但實際上不可能做到。

    但現在，天空音樂廳，竟然做到了！

    非行業內的人，可能對這種東西感觸不太深，隻是感歎著聲音突然降低的那種神奇。

    還有人下意識地“哦哦”喊了兩聲，聽著空間的混響，嘖嘖稱奇。

    像是一個好奇的孩子。

    但在場的二百多名飛企的從業者，則神色各異。

    穀小白使用了什樣的算法，什樣的指向性音箱，什樣的自解壓算法，讓聲音指向到每一個人的耳朵，消解每一個人耳邊不同的聲音呢？

    單純隻是追蹤這個空間的一千多個人，對目前的技術來說，就是不可能的事情了……

    穀小白實驗室和他的科林飛行，到底還掌握了多少黑科技？

    什叫做聲學大佬？這才是聲學大佬啊！

    差點忘記了，工程學隻是穀小白的副業，人家本職是聲學啊……

    剛才王海俠、付文耀等人坐下時，嚴哲濤猶豫了一下，要不要去和空客、波音等同行坐在一起，但看托卡夫斯基坐在了幾個少年身邊，猶豫了一下，也跟著坐了下來。

    站票還是跟站票坐一起吧。

    這會兒，嚴哲濤也左右挪動著自己的腦袋，想要測試一下這主動降噪的極限在哪。

    怎測，都覺得完美無瑕，頓時心中又感慨，又震驚，又疑惑。

    如果這種技術，用到了自己家的飛機上，那乘坐體驗，將會有多好？

    他的心，像是有貓爪在撓一樣，想要知道到底怎做到的。

    然後一抬頭，就看到何世鬆從後麵走了過來，左右看看，在他們身邊坐下來。

    “老何，你怎出來了？”

    “哦，我來看演出啊。”何世鬆道，現在基本的飛行，已經不用他再操心了，接下來的過程中，大部分時間他都沒什事，當然出來看演出了。

    “哦……”嚴哲濤想問，但是又覺得這肯定是人家的技術秘密，自己問了不厚道。

    但他憋了好久，還是憋不住了，問道：“老何，你們這是使用了主動降噪技術？”

    “主動降噪技術？沒有啊。”何世鬆道。