這次經過商議，新加坡財團拿出了40%的股份，其中25%的股份由香江中華投資公司吃下，另外15%的股份則是由何氏投資公司吃下。

    至於李光宇這邊，他本人就持有香江電燈集團13.1%的股份，加上他在兩家投資公司都占據的有股份，在香江電燈集團麵家族持有股份是他自己占據最多。

    而這次對香江電燈集團股份轉讓也並沒有溢價，根據股市上的價格進行轉讓。

    在談論完香江電燈集團之後，李光宇就國泰航空公司的問題與郭令明進行了溝通。

    前段時間可是傳聞新加坡財團收購了不少國泰航空公司小股東手的股份，以前李光宇對此不在乎，反正都是對手，一起打壓就是了。

    現在既然兩家有意修補好關係，這國泰航空顯然會是大家心的一根刺，要是不能妥善解決這一事情，今後李氏集團和新加坡財團依舊會是矛盾叢叢。

    郭令明說道：“李生，國泰航空公司這邊目前的狀況對香江航空公司起不了任何的威脅，我們這邊收購國泰航空公司，也是希望能夠開通一些我們新加坡到大陸的航線，而這方麵國泰航空在大陸那邊還是比較具有優勢的。”

    現在很多勢力都把目光放在大陸那邊，隻要大陸那邊改革深入，條件一旦有所放寬，無數的資本就會湧入進去，新加坡財團也不例外。

    他們這次想要入主國泰航空公司，並不是要和香江航空公司爭奪市場，他們也清楚自己這邊在這方麵在香江和李氏財團競爭沒有任何贏的希望。

    他們想法是把國泰航空的主要業務搬到新加坡那邊去，至於香江這邊市場，讓給李氏財團就好了，反正國泰航空目前在香江這邊的發展也是舉步維艱。

    隻是目前國泰航空依舊牢牢的掌控在曹光彪和霍英東等人手，他們占據國泰航空公司的股份還不超過30%，根本就無法做主。

    這次轉讓香江電燈集團一部分股份，除了改善和李氏財團以及這幾家的關係之外，就是要回籠一些資金，以用來繼續收購國泰航空公司的股份，爭取吃下這家公司。

    對於郭令明打算把國泰航空用到新加坡去發展，李光宇自己沒什意見。

    香江航空公司的主要市場就是在香江和寶島，大陸那邊他倒是想，隻可惜暫時香江航空公司就不要想了，未來希望也是渺茫。

    他現在重點打造香江和桃園兩個基地，另外以吉隆坡基地為輔助，這足以讓香江航空公司成為世界一流的航空公司了。

    李光宇說道：“郭生，我很好奇你們為何不在新加坡新建一家航空公司呢，反而是想著要費勁心思的去收購國泰公司。大陸那邊剛剛改革開放，也希望加大與外界的溝通，我相信你們航空公司建立之後，要通航大陸的一些大城市還是沒有什問題的。”

    郭令明他們也想著在新加坡建立航空公司，隻是目前新加坡隻有一家新加坡航空公司，這家屬於政府，加上***的執政，他們幾大家族在新加坡那邊建立航空公司，發展肯定會受到一些限製。

    而國泰航空就不同了，這注冊地在香江，有著多年的曆史，他們開通新加坡到大陸以及其它地區的一些航線也相對容易一些。

    郭令明說道：“李生，我想你也了解我們新加坡那邊的情況，在航空方麵，我們這些家族想要插手一些公共服務性的企業比較困難，這次我們也是打算進行曲線攻破的方式，看看能否打破目前的局麵。”