在12月15號的上午，李光宇在會議室會見了遠道而來的空客公司副總裁肯迪·傑西。

    這是至去年九月份之後，肯迪·傑西第二次前來香江，這次空客也是希望能夠和李氏財團增進雙方的友誼，同時也是和他們商談飛機購買的問題。

    李氏財團旗下的香江航空公司目前正在加緊建設吉隆坡基地和曼穀基地，而目前李氏財團第一次購進的他們空客三十架飛機以及波音的三十架飛機已經全部交付。

    目前這六十架飛機全部用在了香江和寶島市場，未來吉隆坡和曼穀那邊基地開通之後，香江航空公司肯定會采購新的飛機，以滿足這兩個基地的需要。

    而且這次國泰航空公司再次被新加坡財團和李氏利益集團聯合收購，國泰航空公司勢必會進行擴張，也會訂購新的飛機，而他們期望這次空客能夠吞下這兩家航空公司的訂單。

    和李氏財團合作，空客高層都非常高興，李氏財團不會拖欠他們貨款，一切都會按照合同來辦，隻要飛機交付，他們就會按照合同給他們付款，讓他們非常的省心。

    對於李氏財團的財力他們非常了解，可以用恐怖來形容，香江航空公司一次性購進這多架飛機，在一年多時間就進行了交付，但是這家公司不僅按合同給他們結款，還沒有向銀行貸一分錢的款，這是各大航空公司都無法與之相比的。

    和這樣的公司合作起來，他們也更加安心，不需要擔心飛機建到一半的時候，客戶突然就不要了，特別是一旦較多的話，他們連處理都比較困難。

    空客高層對李氏旗下的香江航空公司進行了估算，隨著大陸經濟不斷發展，同時未來航空市場不斷地擴大，香江航空公司未來機隊至少會達到300架的規模。

    同時國泰航空公司那邊也會至少達到100架的規模，這樣龐大的兩家公司，足以讓他們空客動心了。

    他們非常期望空客能夠吃下兩家航空公司後麵擴張的訂單為此公司還就超遠程客機進行了立項，為的就是和波音747進行超遠程市場的競爭。

    這次本來他隻需要和香江航空運輸集團總裁趙文華進行溝通就行了，肯迪·傑西未來能夠讓李光宇加深對他們空客的好感，所以在到達香江之後，最先前來拜訪李光宇。

    他很清楚，要是李光宇偏向采購哪家製造公司的飛機，香江航空公司和國泰航空公司就會采購哪家公司的飛機。

    在會客區落坐之後，肯迪·傑西說道：“李先生，恭喜你們香江航空公司已經成為亞洲地區頂級的航空公司，我相信，香江航空公司在你的引領下，未來一定能夠成為世界級的頂尖航空公司。”

    現在亞洲地區還正處於高速發展當中，很多航空公司都沒有發展起來，哪怕是日本的全日空航空公司以及日本航空公司目前飛機數量也不是太多，至於大陸方麵現在都屬於國航，目前也沒有太多的機隊，未來的東航、南航這些還暫時沒有分出來。

    除了大陸的國航之外，現在香江航空公司可謂是亞洲地區唯一的王者，目前執飛的六十架飛機全都是目前最為先進的客機，開通航線近百條。