這多年下來，江南集團已經摸索出一套成熟有效的移民攻略。

    移民到岸之後，先由當地市政廳，以公社為單位安排安置房。一般北方是茅草屋，南方是竹木屋，但都不大，也談不上舒適，家人口多的就住得很擁擠。

    但那時候能有個地方住就謝天謝地了。而且每家還分了種不完的地，雖然是不得買賣的共有產權或者租期50年以上的長租土地，移民們依然知足的不得了。

    集團十八個行政區，土地大都采用共有產權模式，就是將土地的使用權永久轉讓給移民，但所有權歸移民和管委會共享。移民要變賣土地時，由管委會回購，但隻需要支付實際土地款的一半。

    隻有在新港市采用了長租模式，因為耽羅島的土地是集團從李朝租來的，租期九十九年，雖然是不付租金那種。

    起先好些人還擔心，這玩兒會不會影響移民熱情？趙昊卻一點不擔心，他太清楚中國人對土地的渴望了。

    事實證明他的判斷一點沒錯，別說共有產權了，就是長租也絲毫沒影響到移民們對土地趨之若鶩。

    移民在當地落戶並做工滿一年後，就有資格在自己戶口所在地，以極低的代價得到一塊宅基地。但如何心隱所言，房屋必須由城建公司承建——哪怕市民自己有蓋房的手藝，或者有錢不用背貸款，也不能自己蓋房子。

    這樣規定的原因，除了趙昊的那三個理由之外，更是為了打破自給自足的小農經濟觀念，盡快在海外領建立起分工明確貿易頻繁積極開拓的商品經濟體係。

    在趙昊為海外領地設計的經濟三駕馬車中，土地是一切的穩定器，建築業是經濟的啟動器，特產經濟是當地的增益器。

    趙昊選擇建築業為各行政區破局，自然是經過深思熟慮的。首先建築業是所有城市和城鎮從無到有的先決條件，各行各業都需要建築業先來搭台，才能一一粉墨登場。

    其次，建築業對上下遊產業有強大的拉動作用。尤其對工業化的拉動十分有力——水泥鋼鐵建材運輸等多個工業行業，全都會被帶動起來。極大的改變工農業的比例。

    第三，建築行業及其上下遊產業都是勞動密集型產業，可為海外領地提供海量的就業崗位。各行政區這才能對移民來者不拒，欲壑難填。也能讓社員在種地之外多一個增收途徑，提高移民的收入。

    而且建築業也是江南集團的起家產業——隆慶二年，趙昊發起成立江南公司的目的，正是為了給昆山修大堤。締造了昆山一月成堤的神話後，江南公司便走上了承包江南各水利工程，順道將各府縣一一捆上戰車的壯大之路。

    如今，集團在國內兩百四十個縣設立了開發公司，每個開發公司都向海外行政區派出了自己的建築隊。每個建築隊少則數千人，多則上萬人，兩百四十個建築隊就是兩百多萬建築工人。正是有了這支建築工人援軍，各海外行政區的城市建設交通運輸農林水利科教文衛以及各類工礦企業才能如雨後春筍般冒出來。

    不過距離趙昊要做全球大型工程承包商的野望還差得遠。一條蘇伊士運河修到現在，還沒修了三分之一呢……

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    何心隱師徒三代的住處，在外城東廂寧波三街道，是一處占地半畝的小院。

    地方不大，但設計的十分合理，住起來也很是舒適。設計院博采北方四合院和江南民居之長，在院子四麵都設計了房子，將天井圍在中間。但北麵的正房卻是二層小樓，提高了采光和利用率。大陸很多三進的院子都拆不出上四下三，七間朝陽的大房間。

    左右廂房做庫房和廚房之用，倒座則是廁所和雜物間。廚房通了沼氣，上下水還有鍋蓋式太陽能熱水器。

    廁所安裝了抽水馬桶，不過是蹲便式的，因為在目前這個階段，這樣更衛生。糞水有單獨的下水道，直接通到外頭專門化糞池，一點異味都沒有。

    天井的地麵都鋪著青磚，砌了花池，頭種著月季和牡丹。天井養了幾隻雞，還有一條大黃狗，見呼啦一下進來這多人，隻象征性的‘汪’了一聲。

    一個須發純白的耄耋老者，正坐在絲瓜架下緩緩搗蒜，滿身的安樂平和。

    聽見狗叫，老人緩緩抬頭望向來人，他雖然滿臉皺紋深刻，眼神卻十分清澈。

    “來且兒了？”