永久自行車的新產品給大家帶來的衝擊，比奔馳四輪豪華馬車還要大。

    畢竟自行車的售價相對於豪華馬車來說，還是相對比較接地氣的。

    特別是顧盼盼和武郭搞出了一個暢享自行車租賃鋪子之後，許多囊中羞澀的人也有機會去試一試了。

    甚至就連李寬，當他知道觀獅山書院頭出現了共享自行車的時候，也是愣了一下。

    確定自己這是還在大唐嗎？

    怎連共享自行車都出來了？

    “夫君，觀獅山書院的共享自行車，我覺得很有借鑒意義。

    我們的一些作坊，占地麵積其實也是非常廣的。

    如果能夠安放一些共享自行車，對於提高工作效率也是很有好處的。”

    武媚娘今天知道了觀獅山書院的共享自行車的事情之後，專門過去體驗了一把。

    還別說，效果很不錯。

    雖然投入大了一點，但是促進自行車的銷量，讓自行車和馬車成為拉動大唐經濟發展的重要動力。

    這一直都是李寬的意願。

    武媚娘對此自然是非常清楚的。

    至於花費的那些錢財，大部分都落到了永久自行車作坊手中，真正的成本其實並不是很高。

    這種投入和產出，放在其他作坊可能會覺得不是很劃算，但是放在李寬旗下的作坊，卻是問題不大。

    “可以啊，大家在作坊頭感受到了自行車的好處之後，指不定還會自己去購買一輛。

    這對於我們的自行車來說，也算是一個變相的廣告。

    其實，我在想有沒有一種辦法，可以把這種運用場景拓展到整個長安城頭呢？”

    李寬想到了後世的共享自行車，有一段時間那是真的非常火爆。

    雖然因為這樣那樣的問題，最終有點熄火了。

    但是共享自行車也算是一種剛需，所以一直都還是存在的。

    當然了，大唐是不可能把後世的那種方法搬過來的。

    沒有手機，沒有網絡，根本就不可能采取那種開鎖、付款方式。

    “如果把整個共享模式拓展到長安城的話，有幾個問題是很難解決的。

    第一就是這個自行車怎避免不會被人拿去私人使用，或者是人家用完之後直接就停靠在一個不容易被人發現的地方。

    導致這種自行車變相的推出了共享之中。

    第二就是投入問題。

    哪怕是自行車的成本能夠下降到十貫錢以內，對於整個長安城的需求來說，也將會是一個非常巨大的花銷。

    另外，我們這種投入必須要有回報才能持續下去，否則單純的依靠財政撥款，這條路肯定是沒有辦法一直走下去的。

    但是共享自行車的收費問題，根本就沒有辦法解決。

    哪怕是我們在車架上設置一個自動投幣箱，也沒有辦法確保大家自覺的往頭投錢。

    所以我覺得把這個做法推廣到整個長安城是沒有什可能的事情。”

    武媚娘跟李寬說話自然不會拐彎抹角。

    這種吃力可能不討好的事情，她肯定是要反對的。

    “說的也是，那就在各個作坊頭適當展開就行了。”

    李寬倒也不是那種固執己見的人。

    武媚娘的分析已經很全麵了，這個時候他自然不會反對。

    ……

    國子監一直都是把觀獅山書院當成是自己最大的對手。

    很多時候，觀獅山書院這有什動靜了，國子監立馬就知道了。

    這一次的共享自行車也不例外。

    “孔祭酒，那個劉界不把錢當錢，我覺得國子監沒有必要跟著在那亂花錢。

    要是有那幾萬貫錢，我們可以做的事情可就多了。”

    司馬才章站在孔穎達麵前，提出了自己的建議。

    共享自行車的好處，大家都是知道的。

    國子監雖然沒有觀獅山書院那大，但是占地麵積也不小。

    客觀的來說，他們對於共享自行車也是有一定的需求的。。

    隻不過之前大家從來沒有想過要這搞而已。

    現在觀獅山書院開了頭，其他的書院自然就也要討論一下了。

    “你以為觀獅山書院是花的自己的錢啊？朝廷每年都把市舶稅的一成直接劃撥給了**。

    那劉界花的完全就是朝廷的錢財啊。

    反正人家觀獅山書院的前任負責人許敬宗如今就是**部長。

    哪怕是現在他們花費的是自己的錢財購買的，到時候肯定也會找到朝廷要相應的費用的。”

    在孔穎達看來，反正觀獅山書院都已經開頭了。

    如果國子監不跟著要的話，到時候**的經費一樣會被大家給用完。

    倒不如趁著這個機會，給國子監也配上幾百輛自行車。

    這一來，監生們對自己這個祭酒的印象也會好一些。

    “**的經費，現在管理的也已經比較嚴格了。

    哪怕是人家到時候不用**的經費，就以觀獅山書院旗下那多作坊的掙錢能力。

    購買五百輛自行車對他們來說也不算什。

    孔祭酒，如今我們國子監也已經有了算學院、醫學院和格物學院，

    其實我覺得是不是可以在作坊城設立幾家屬於我們國子監的作坊呢？

    要不然各個學院的教諭和學員研究出來了一些成果之後，卻是沒有辦法立馬的轉化為產品。

    這個研究成果就有點可惜了。

    甚至會出現我們辛辛苦苦的把東西研究出來，最終市場卻是被別人利用我們的技術給占領了。

    這個損失，雖然看不見，但是我覺得卻是非常巨大的。”

    司馬才章自己的弟弟就在作坊城搞了一個彈簧作坊，所以對於作坊帶來的利潤是有著比較清晰的認識的。

    很顯然，以國子監的技術水平，雖然跟觀獅山書院沒有辦法相比，但是比一般的作坊，絕對是自強不弱的。

    到時候，也不用多，每年隻要給國子監帶來幾萬貫錢的收益，就能多做很多事情了。

    今天他會主動的過來“搬弄是非”，說觀獅山書院搞出了共享自行車的事情，無非就是想要借著這個機會再次的跟孔穎達好好的提一提國子監設立作坊的事情。

    這可是過往他努力過了好幾次都沒有成功的事情。

    這一次，司馬才章卻是看到了希望。

    果然，聽了司馬才章的話，孔穎達糾結了一會。

    大唐越來越重視商業的發展了，這個情況已經不是他不想承認就不存在的現象。

    雖然伴隨著讀書人的增加，學習四書五經這些儒學經典的人數，其實並沒有減少。

    甚至每年新華書店和三味書屋等書鋪售賣的經學書籍都在不斷的增加之中。

    但是儒學的影響力，卻是肉眼可見的在下降。

    如果這個事情不是牽扯到了李寬的話，孔穎達估計早就聯合了一幫人去改變這個情況了。

    但是一旦牽扯到了李寬，特別是李寬現在已經是監國太子了。

    大家的態度立馬就有了很大的改變。