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    羽翼飛行特訓小隊，連同總教練七個人，在大海一小嶼上熬了有風有雨，有海水欲淹沒而驚心動魄的一個夜晚。

    第二日，天蒙蒙光亮就起來了。隊員們在這看到了精彩紛呈的海上日出，也見到了海潮的慢慢退下去時的景象，整個小島上又恢複了昨天來此前的全貌。

    到這島上是來訓練的，吃過早餐後，接著是訓練。練習的科目，是如何應對在大風來臨之前的準備工作。

    海上刮起的狂風，比陸地上的風力要大多了，據說地麵上的襲卷風，可以把人卷上天空，那多數是受海上風暴的影響，但這種壯觀景象十分的罕見。

    然而，在大海上，每到一個熱帶風暴的季節，隨時隨地可以看到。

    六個人分為兩個小組，在選擇岩石堅硬的地方，用電動衝擊鑽，打著一個個深深的眼，用特殊的膨脹螺絲固定著一個個的點，用牢固的纜繩引出來，長長的繩索可以牽到他們睡的山坡頂上。

    給了每個人至少有兩根引線，還預留了緊急情況下，備用的纜繩固定點。這些都做了以後，隻有在此島上等到海麵上的大風，席卷過來了。

    這一項事，一個上午就過去了。下午後，島上沒有刮起風，隻有烈日的烤曬，和潮濕的熱浪。當熱氣流壓過來，別說運動，坐在遮日背陽的樹林，就是滿頭大汗淋淋。

    在隊長張兼的帶領下，在樹林，各自利用樹杆做著用手臂控製住身體平衡的運動。用兩隻胳膊，抓住著樹技，使之人體懸浮起來。手臂就像兩隻翅膀，一旦伸展開，就要有操控人身平衡的力量。特別是飛了起來之後，臂膀的位置，始終要保持在人身體重力平衡的位置上。因此他們時時要保持，這種體形狀態，這是羽翼飛行特訓，使每一個隊員必須時常要貫注的這樣的一種意誌力。

    在這個島上，幾個隊員每天都隻能是這樣，在沒有起風的提前下，不能進入實質性的訓練，白天除了吃飯，隻能找些基本功練習，晚上窩在防雨帳篷之下的吊床上睡覺。為了在晚上怕被突然刮起的海風卷走，每一個人的身上必須係上一根，另一頭已被固定的安全繩。

    就這為了適應海上島嶼生存環境，在這煎熬了幾日。

    從天氣預報上了解到，今日晚上，在太平洋上聚集了一股熱氣流，朝周圍擴散，受地球自轉的影響，自西向東從太平洋上空，以每小時一百零八公的速度，己經運轉到了台灣海峽，估計今晚二十二點的時候，進入此海域。

    張兼得到這條信息後，馬上向總教練武文做了匯報。

    武文聽後念道：“台風經過我們這是在深夜的二十二點，為什不是在白天呢。”

    “總教練，這是自然現象，人類以目前的生產力水平，還不能左右它。”張兼補充著說道。

    “我們的訓練，必須是在白天，晚上黑燈瞎火的，怎能進行訓練呢。”武文重重的語氣。

    “台風的前風是在晚上的二十二點抵達，會經過十一個小時之後，才會消失。也就是說，台風從晚上的二十二點起到第二天上午的九點鍾左右結束，也就是說第二天，我們將有一個上午的訓練時間。”張兼再作了細致入微的講解。

    “問題是我們，從今晚的十點鍾，如何熬到第二天的天亮。”武文提出了難處。

    在台風之下，沒有超過一定噸位的船隻，都不敢航行，不牢固的建築物都可以被它掀開，就是一兩噸重的小車也能被它輕易的吹翻，那五十公斤重的人體，在颶風之下如秋風掃落葉的一般，會滿天的飛舞。

    “總教練，為了應對晚上的颶風，我們已經做了充分的準備工作。”張兼說道。

    “我們已經在島上，打了固定的樁點，每人身上能係上兩根以上的安全繩索，要折騰到什時候就什時候吧。”武文沉下了心。