第二天早上，許青鬆做好早餐，便早早的出了門。

    秦曉柔知道許青鬆有早上出去逛早市買菜的習慣，倒也沒有多想。

    可是許青鬆出門並沒有去往早市的方向，而是上了公交車，向著郊外方向走去。

    許青鬆上網查過了，所謂老虎幫勢力範圍內的物流公司，那就隻有東江市騰達物流這一家了。

    網絡上，已經有很多人對此怨聲載道了。

    因此倒也不難查詢的到。

    東江市騰達物流中心站，位於東江郊外的一處物流園內。

    說是物流園，這基本已經成為了騰達物流公司一家獨大的老巢所在。

    放眼望去，壓根就沒有別家物流公司的招牌和廣告。

    騰達物流雖然不是國內第一序列的物流集團公司，但是在東江卻小有名氣。

    很多在其他城市壟斷的大型物流集團，在東江都幹不過騰達物流。

    這一切，都是因為騰達物流身後的複雜背景，老虎幫。

    宋老虎依靠運送渣土起家，短短的幾年時間，便涉及到了渣土拆遷砂石料等不需要多少智商，但卻非常暴利的行業。

    而後更是看中了快遞物流這塊大蛋糕，硬生生的在東江市那些全國連鎖大型物流企業的封堵下，硬生生的撕下來一塊肥肉，成立了騰達物流公司。

    嚴格來說，騰達物流公司並非是正規的物流公司，因為騰達物流甚至都沒有自己的物流體係。

    他隻是把東江地界內的物流資源整合了起來。

    所有的物流公司，到東江的貨物必須集中轉運給騰達物流中心。

    然後由騰達物流再和客戶對接。

    這一接一送，一來一往，騰達物流可都是要收費的。

    一句話，想在東江地麵上走物流，不經過騰達物流公司，那可就有麻煩了。

    對於客戶來說，如果你不交錢，那好啊，你等著瞧好了。

    或許你的貨物在半路上拖上十天半個月到不了，或許你的貨物因為某些不可明說的原因，出現了損壞等問題。

    這可都說有可能的。

    對於物流公司來說，你不把貨物轉包給我，好啊，你試試好了。

    今天你家物流公司的車胎爆了，明天你家物流公司的司機被打了。

    折騰一番下來，誰還敢繼續扛著？哪個司機還敢給你出車！

    至於說你這家物流公司惹不起就想躲，撤出東江，那更是沒問題了，騰達公司早就想這搞了。

    把你們都擠出去了，他不就更能合理合規的開展自己的壟斷計劃了嘛？

    何況東江這樣在整個江州省排名前三的大城市，很多物流公司即便是不賺錢，為了全麵布局和影響力，也是不會撤掉站點選擇退出的。

    更何況他們也不至於不賺錢，隻是賺多賺少的問題罷了。

    所以時至今日，所有的物流公司都不得不屈服於騰達物流的運營模式之中。

    而東江不少企業也不得不把自己的物流業務承包給了騰達物流。

    不然呢？

    自己急需的貨物無法拿到手，即便是物流顯示已經到了東江市，但是你就是找不到自己的貨物。

    客戶急需的東西，都寄出去好幾天了，還在東江地界內打轉轉。

    你能怎辦呢？

    報偵捕署？那自然是有效的，但是無賴的騰達物流能在合理合法的情況下，依然讓你拖到無法承受。

    畢竟偵捕署合法合規的辦事也是要流程要時間的，這些時間足夠讓很多生意熬不住黃掉了。

    所以即便是騰達物流的費用真的遠超物流行業標定的收費標準，很多人也不得不選擇騰達物流來合作。

    畢竟為了生意，也就算是破財消災了，總比生意幹不下去的好。

    秦氏集團也是如此。

    自從騰達公司故意使絆子為難了秦氏集團幾次之後，秦氏集團的所有物流業務，也都承包給了騰達物流。

    往日雙方的合作，也算是順風順水，平平安安。

    無論是有加急貨物發送還是提供上**，甚至是幫你虛開票據等等事項，隻要你掏錢，一切都好說。

    畢竟宋老虎也是為了賺錢，和氣生財的道理他還是懂得的。

    但是最近這筆貨物，都已經顯示半個月前就已經到達東江轉運站了，但是催了一個多星期了，騰達物流那邊還是推諉的態度。

    雖然沒有明確表示到底是怎回事，但是字行間都是一個意思。

    想要貨物，來人麵談！具體條件談好了，貨物自然會給你送過去。

    秦氏集團也不是第一次遇到這種事兒了，秦誌雄更是老油條了，這些年他通過騰達公司虛開票據偷偷地占據集團錢財也不是一次兩次了，自然知道騰達物流那麵肯定有了新的難題，十有八九都說獅子大開口，想要錢了。

    錢這種難題，誰碰都難辦，所以他是一萬個不想親自去騰達物流麵談。