就在王彬和邱師聊天的過程中,戳教授等人,已經上前去,查看發動機的情況了。
雖然根據之前的邱師他們以及廠家的檢查,者加分飛機並不是發動機的原因,但是王彬他們必須要親自檢查了過後,才能放心。
同時他們也想要看看,發動機在進行了如此重大的事故後,受損情況怎樣,並且如果有可能的話,他們也將會對這款發動機,進行專門針對此類事故的改進,使其,今後這就是在碰到這樣的事情,發動機也可以保持一定的動力。
比如說進行智能化設計,一定發動機多次重啟失敗的話,發動機則自動切換成電力驅動模式,這樣的話,就可以有效的避免此類事故了。
同時,他們也想要知道,這架飛機究竟是出現了什問題,究竟是燃油係統的零部件問題,還是飛機改進設計過程中的設計缺陷。
和邱師聊了一會後,王彬也走上前來,和戳教授等人一起尋找此次事故的原因。
實際上,由於飛機的墜毀,此時整架飛機,已經摔得不成樣子,機身已經段成數節,主機翼也已經完全的折斷,同時,整個機頭也已經消失不見,很明顯飛機在墜毀的時候,是機頭先著地,然後再是機身。
不過好在機身安裝發動機處,由於經過了加強改進,所以好保持相對完好的狀態,這零檢測工作相對要容易的多了,要不然,如果飛機完全損毀的話,想要找出問題,就難了。
王彬等人來到飛機的殘骸這之後,首先就是和戳教授等人,一起把飛機發動機中的發動機數據記錄儀給找出來,畢竟由於這款發動機是一款新型發動機,所以天工科技為了更好的收集數據,以及今後改進等,這款發動機中,是裝有數據記錄儀的。
隨後,王彬和戳教授等人,把兩台發動機中的數據記錄儀都找出來,並馬上使用設備,對其數據進行查看。
當然,就在王彬查看發動機的數據的時候,邱師以及軍方人員,都看到了王彬的動作,都圍了上來,和王彬等一起查看數據。
畢竟他們之前可不知道,這款發動機上麵,居然有著獨立的數據記錄儀。
根據數據顯示,就在飛機發動機停車之前,發動機的燃油供應已經出現多次波動,並且給發動機供油管路的油壓,也出現了多次變化,最終油壓急劇的下滑,直到燃油斷供。
看到這些數據,王彬開道:“邱師!看了,在發動機停車前,燃油係統就已經出現了問題,並且這個問題沒過多久,還沒有等飛機降落,就迅速惡化,導致了發動機燃油供應的斷開,發動機則沒有油料的供給,直接停車。”
而邱師在看了發動機上麵的數據記錄後,也是點了點頭說道:“居然是這個問題,也就是說,飛機的事故原因,應該是在輸油管路或者油泵方麵的問題,不過這也難怪我們多次重新點火都失敗了。”
而王彬點了點頭說道:“可能性非常大,但是也有可能是油路螺絲或者接口的脫落,造成的。”
由於有了王彬他們天工科技發動機上麵的數據,大家對於尋找墜毀的原因就簡單的多了,所以大家馬上就開始對於飛機殘骸的油路係統尋找了起來。
並且很快,就有人有了發現。
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