就在兆豐和指揮中心通訊完畢之時，遠在地球指揮中心的官方電視台記者，此時終於又開始了直播，畢竟現在空天飛機都已經開始返航，所有的宇航員都已經準備完畢，也再也沒有什需要保密的東西了，所以返航途中進行全程直播，並沒有什問題。

    但是後來所發生的事情，讓王斌他們或者說官方電視台又不得不中斷了直播，當然這是後話，暫且不提。

    “各位觀眾大家好，這是官方電視台，經曆了7天7夜的月球生活後，此時我們這些遠在月球的英雄們終於準備返航了。在這7天，他們不僅出色地完成了所有的科研任務同，同時也完美的完成了探索以及收集月球土壤和岩石的任務，接下來他們就要開始導航了，在這期間我們將會進行全程直播，請讓我們首先祝福他們一路平安。

    現在請看直播畫麵……………”

    就在官方電視台進行全程直播的時候，此時遠在月球的趙峰等13名宇航員，也已經重新穿上了外骨骼宇航服，並對空天飛機進行自檢，很快當所有質檢項目都完成，並沒有發現任何問題後，趙峰直接啟動了空天飛機的垂直起降引擎。

    隨著空天飛機的垂直引擎噴出熾熱的火焰，空天飛機也開始緩緩的離開了月球地麵開始升空。

    當空天飛機上升到，距離月球表麵大約50米左右的時候，空天飛機的姿態出現了變化變成了頭部朝上45度度角的角度，同時空天飛機的尾部引擎也開始工作噴出了那熾熱的火焰。

    隨著空天飛機速度越來越快，空天飛機腹部的垂直起降引擎也開始慢慢的降低功率，最終關閉。

    很快空天飛機就進入了月球同步軌道，並且還在加速，一直當空天飛機的速度達到脫離月球引力的程度，趙峰的人才關閉了空天飛機的主副引擎，空天飛機開始以慣性，向著地球方向飛去。

    但是就在他們快要到達，從月球到地球的轉移軌道的時候，突然，一聲巨響，從空天飛機的後方傳來，並伴隨著強烈的震動，以至於就算是他們此時已經牢牢的固定在空天飛機的座椅上，都差點被甩飛，很明顯空天飛機撞到了不明物體，並且其撞擊的力度並不比之前他們駕駛鳳凰-kt1型空天飛機進行首飛時，被那顆小隕石所撞到的振動程度小，其幅度遠超那一次。

    也就是說這次對他們造成撞擊的物體，其體積重量遠超上一次。

    此時，趙峰等人的心無比的擔憂，因為這樣撞擊的力度已經遠超空天飛機所能承受的極限，也就是說這次撞擊絕對會讓空天飛機100%受損，隻不過此時，他們還無法判斷空天飛機的受損程度。

    “指揮中心，指揮中心，出現緊急情況我們所駕駛的支架2001號空天飛機遭到不明物體撞擊，同時我們的飛行軌道出現了巨大變化，如無法及時糾正，極有可能產生嚴重的後果。