當然，雖然在科技程度方麵，天工科技這架空天飛機和真正宇航級文明的空天飛行器比起來，還相差甚遠，但是由於有著科技商城的存在，王彬對於科技發展的方向可謂是非常的清楚，所以對於飛機的控製係統，這款空天飛機，已經完全向著正確的方向發展了。

    比如說這架空天飛機所采用的駕駛係統，既有神經係統控製，也有聲控係統以及手動係統。

    也正是因為如此，天工科技所研發的空天飛機，才更加的容易控製，也比目前世界其他航天機構所生產的空天飛機更加的優秀，並且在必要的時候，這架空天飛機還能夠作為一架有一定戰鬥力的宇宙飛船來進行作戰。

    當然這隻是到了迫不得已的時候，畢竟和真正的宇宙飛船比起來，這架空天飛機實在是太脆弱了。

    進入駕駛艙並穿戴帶好外骨骼宇航服後，李淩也終於啟動了飛機的控製係統。

    隨著他按下了啟動建，頭盔的聲音係統中，傳來了飛機智能係統的聲音：“鳳凰-5型一號機正在啟動，啟動成功，正在連接神經元係統，連接成功，正在啟動神經元係統，係統成功啟動，尊敬的李淩同誌，歡迎使用神經元係統。”

    而此時，這架鳳凰五型一號機外邊的情況，也直接通過外骨骼裝甲頭盔上麵的顯示屏，直接顯示在了上麵，也就是說此時他的雙手也終於可以解放。

    實際上，對於這個功能，不管是李淩他們還是天工科技的其他機組成員都已經是非常的熟悉，畢竟天工科技自從這項技術研發出來後，就直接安裝到了天工科技的各型空天飛機上了，甚至就連天工科技最新研發的宇宙戰機，也已經裝備上了這套係統。

    所以現在整個人類文明在飛的鳳凰係列飛機，都已經安裝了這套係統。

    隨著係統的啟動，李淩他們並沒有啟動飛機，畢竟此時飛機還在組裝倉庫中，同時，飛機的郵箱中已經核燃料艙中都沒有任何的燃料，自然是無法啟動的。

    所以必須要使用牽引車，把飛機牽引到機場，然後通過各種特殊的設備把這些燃料，添加到飛機中，最後才能夠啟動。

    並且，由於天工科對於自己的信心，所以一般情況下，天工科技所研發出來的飛機，不管是空天飛機還是大氣層內飛機，現在雖然還有地麵滑行測試，但是地麵滑行測試如果在經過係統自檢後，沒有問題的話，就會馬上就進行大氣層內低速飛行，之後係統檢查沒有問題，則會馬上進行高空高速測試，當這些試飛項目，全部完成後，天工科技才會對飛機進行一次全方位的檢查。

    可以說天工科技的試飛項目，現在已經大幅度的加快以及簡化，不過相比起大氣層內試飛來，空天飛行以及太空試飛飛行的科目則多了很多，不僅要進行地球各種軌道的試飛，同時還要進行地月係軌道以及月球軌道和登月等任務的試飛，總之，相比起地麵試飛來，太空試飛的項目比起原來的要多了一倍還不止。

    很快飛機在牽引車的牽引下，來到了宇航中心最大最長的一條跑道的起點，而機組人員，也開始為這架飛機進行最後的檢查，

    同時，李淩他們也開起了這架飛機的智能檢測係統，開始對飛機進行起飛前的必要檢查。

    “飛機引擎係統良好！

    飛機控製係統良好！

    飛機轉向係統良好！

    飛機電力係統良好，電力剩餘百分百！

    飛機液體燃料供應係統良好，液體燃料剩餘百分之零！