根據設計數據，經過了一次又一次的修改後，這艘宇宙飛船最終確認的噸位停留在了一萬兩千噸。

    畢竟現在組裝這艘宇宙飛船的地方是在月球，雖然說月球的引力，隻有地球的六分之一，但是還是有著引力的存在，所以飛船建設完成後，還要脫離月球的引力才行。

    而以人類文明，目前的技術，能夠把一艘一萬多噸的宇宙飛船，從月球送入太空，已經是最大的能力了，如果飛船的噸位繼續增加的話，那以人類文明目前的技術，根本無法把其送入太空，哪怕月球沒有大氣層的阻力，引力也隻有地球的六分之一而已。

    更何況，以現在華夏的技術，雖然有能力建設十萬噸甚至更大的船隻，但是在建設潛艇方麵，卻還沒有建設過一萬噸以上的潛艇，而這艘宇宙飛船的技術，是建立在潛艇之上的，自然，就算是建設一萬多噸的對於華夏來說，就已經有著很大的風險了，更不要說再大的了。

    除此之外，還有一個情況，那就是之前的時候，王彬他們想要建設的是一艘純粹的軍用型宇宙飛船，畢竟對於現在的人類文明來說，最為重要的就是軍用宇宙飛船，畢竟外星文明的威脅就在眼前。

    但是考慮到現在的技術還不夠成熟，並且相比起軍用型號的宇宙飛船，其實還有另一種宇宙飛船，對於人類文明來說，更加的重要，那就是科研型宇宙測量飛船。

    所以，在經過了王彬和秦老等官方高層商議之後，最終決定，在軍用型號方麵的宇宙飛船，可以先緩緩，而是先建設科研型的宇探測宙測量船。

    畢竟，在未來幾年的打算中，熱烈文明將會在火星建設一個大規模的基地，但是現在人類文明對於火星的了解，可謂是非常有限，甚至可以說機會等於沒有。

    所以，在人類文明建設火星基地之前，就必須要對火星進行大規模的探測了解之後，才能進行建設。

    而如果不使用大型宇宙科研探索測量船，隻是使用普通的小型航天器，去對火星進行探測的話，那根據情況，人類文明想要建設火星之後，至少要在二三十年後才行。

    畢竟小型宇宙飛行器，上麵所能夠攜帶的設備儀器非常有限，基本上也隻能攜帶個一兩種而已，並且設備的功能，也由於受到飛行器體積的限製，也是非常有限的。

    而大型宇宙飛船就不同了，不僅可以攜帶大量的設備，以及大型設備，甚至也可以攜帶大量的科學工作者，長期在飛船上，就地對火星進行研究。

    除此之外，人類文明既然要在小行星帶中，建設防禦設施，那自然要對小行星帶的一些基本數據要有一定的了解才行，比如說磁場，天體以及環境溫度等等。

    而這些都是需要大型的宇宙科研船才能勝任。

    也正是出於這種種原因，最終王彬他們的天工科技相關部門以及官方的相關部門，在討論後，才確認先建設宇宙科研探索測量船。

    “王總！我們的這艘科研船，根據多方協商後，這個型號的科研船，被命名為帝江級，而這艘首艦自然按照慣例，命名為帝江號。