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    就像喬伊·施耐德說的那樣，“白鳥號”減速完成，以每秒幾十公的速度接近了新地球衛星軌道上其中一座白色的巨型空間站後，飛船再次減速，以配合空間站自旋速度，之後，兩艘護航艦拉開與“白鳥號”的距離，停在“白鳥號”選擇的太空港附近等待，而“白鳥號”自己，則在喬伊的控製下，緩緩靠向太空港準備停靠。

    不同於舊地球衛星軌道上的那座舊空間站家園一號，新地球衛星軌道上的空間站不僅隨時能得到頂級的升級改造，在體型上也是家園一號不能比的。

    家園一號的太空港，在丁乙看來，就是在空間站外搭了一堆的腳手架來掛著那些停靠飛船的。而新地球這邊的空間站所屬太空港，才是真正的港，所有停靠的飛船，不是掛靠在空間站外殼上，而是直接飛入空間站內部氣密室進行停泊，乘客和船員們根本不需要穿著太空服上下船。

    看到這，他也算是了解為何長期駐守在家園一號上的伊邁·別科夫會有如此怨言了。新地球如此漂亮，附屬設施也是如此先進守備，而做為人類真正母星的地球，卻將破敗、重度汙染的狀態維持了千年，換成是他自己也會不高興的。

    更何況比臨星係與太陽係如此之近，有星門的情況下，如果聯邦政府真想恢複母星的環境，哪怕一年隻投入少量資金和物資，一千年的時間，怎都能有些改善，但就丁乙看到和聽到的，他們真的什都沒有做。

    【不過，這和我又有多大關係呢？現在我自身都難保啊……】看著敞開的空間站太空港大門越來越近，丁乙心一陣感歎，隨後便感覺到重力的出現，這說明“白鳥號”已經進入空間站內人工重力係統工作範圍內，也說明這座空間站已經采用了喬伊說過的人工重力裝置，再次對比舊地球上的太空設施，丁乙也隻能搖頭歎息。

    眼前一亮，“白鳥號”已經進入到空間站太空港內，其內部明亮的燈光通過屏幕將駕駛室映得如同白晝一般，當然馬上亮度就被“白鳥號”給自動降低到正常水平。

    堪稱太空城的巨型空間站自然巨大，就丁乙看到的數據，這座正式編號為07號空間站的人造物體，看上去就像是一個放大後的厚實月餅，直徑足有六十公，就算厚度也達到了三十公。

    這樣體型的太空人造物，有足夠多的空間來容納“各種”前來停靠的飛船，它們的太空港，其實就是一個巨大的多重氣密室，配上人工重力係統，能夠讓人在麵如同在地麵上一樣活動。

    這的人工重力環境並不是標準重力環境，隻能算是微重力環境，畢竟這要停泊大量飛船，讓那些飛船全都停放在一個區別可不行，那會浪費大量空間，所以按丁乙看到和之前了解到的，像這種巨型空間站，是有多個太空港，一些專門停泊大型飛船，另一些則是給小型飛船準備的，而且不管是給大型飛船準備的大港口，還給小型飛船準備的小港口，都是多層結構。

    盡管這樣不如腳手架那種框架式的太空港能停放更多飛船，但依舊能容納大量飛船停泊，還能給船員和乘客們更加舒適的環境，浪費一些停泊空間，對於空間管理人員來說，還是很劃算的。

    不過，這一次丁乙是沒機會參觀這座空間站了。“白鳥號”隻是臨時停靠一下，取走喬伊給丁乙準備的ID晶片後就會離開，連飛船燃料都不會在這添加。

    他隻能隔著飛船外殼，趁喬伊前往預定好的停泊點飛去時，用“白鳥號”的外部攝像機來看一看空間站的繁忙太空港就算了事。

    整個過程快捷又順利，快到丁乙都還沒有看夠這個太空港，一架與塗著黃黑工程色，與周圍其他裝卸無人機別無二樣的自律設備，就從遠處飛來，與剛剛找了一處無人停泊點著陸的“白鳥號”稍稍一接觸，便完成了物品的移交。

    接著本沒有關閉引擎的“白鳥號”重新飛起，在調度區調了個頭，向太空港外又飛了出去，整個過程也沒有太空港的引導人員參與，完全就是喬伊自行行動。

    對此，丁乙不禁有些咂舌，雖然喬伊說過，“白鳥號”隻是稍稍停靠一下，拿了東西就走，不會耽誤時間，但從“白鳥號”大搖大擺進入太空港，沒有接受任何官方的詢問和檢查，找停泊點也不需要引導船，拿了東西後又無視其他進出飛船而隨意在飛船調度區調頭飛走這一過程來看，喬伊·施耐德博士在聯邦的權利有多大，他也算有了一種比較直麵的感受。

    在地球的時候他可感受不到，那時候他除了見到喬伊和伊邁外，沒有見過其他人類，完全就是被喬伊各種牽著走的。

    當“白鳥號”離開07號軌道空間站，重新回到太空中，準備向位於星係內另一方向的另一座星門飛去時，兩艘之前陪同他們飛過來的護航艦再次回到“白鳥號”兩側，繼續他們的護衛任務。