“推廣？”

    雙至房產發展是從極地人調來老司機汪成，也算是知人善任，又從畢業生中找到蔣琴思維活躍、戚蕾想法多變，樂琪琪擔任模特綽綽有餘。

    得益於甘總充足的預算，她們三人在雙至房產得到不少展示管理的舞台。

    丁自明的策略將按部就班的采購、生產、銷售中自願選擇成立子品牌，成立三個不同的小團隊，應該是培訓班的老師傳授的經驗。

    其他公司內部生產管理流程不變，強化管理，飛來畢業生他都讓生瓜蛋子直接進入車間，跟著老師傅拜師學習生產。

    他放話道：“畢業生半年不要提建議，好好進入工廠先把生產流程學習一遍，等明白後再說。”

    原以為老丁身上叛逆風範會將企業大變革，結果他是唯一選擇老國企風範的管理層，不得不說，甘總眼光真毒，看人真準。

    老丁身上穩重和叛逆共存。

    換位思考，我來飛來自行車廠做管理，恐怕也沒有丁自明表現穩重，飛來是老國企，必須要穩定後改革。

    “其實你把我喊來，心應該有數吧。”

    鄭春紅笑道：“我看你想蹭商業中心的熱度，不過我這邊也沒有預算，一切要等著馮導的電影上映才有一線生機。”

    丁自明：“電影是小事，既然是甘總戰略的一環，我相信商業中心肯定一炮而紅。我現在也沒個幫手，就算是想策略也難。”

    任日慶在一旁歎口氣，落敗的公雞不算人啊。

    跟著丁總太難了，時刻要被敲打。

    “丁總，鄭總，市府提供的方案其實挺好，我知道甘總提出15億計劃後，怕被輿論淹沒，有點避嫌。但是飛來也要吃飯吧，沒有廣告預算，拿下市府的項目，既可以宣傳，又能保證資金回流。”

    四十萬的民心項目包括人員招聘、存車場的規劃、建設，與飛來電動車的運營。

    任日慶大概計算後，依照甘總的風範，將存車管理員安排困難員工家屬或者是下崗職工，電動車的損耗和偷竊風險無法覆蓋住利潤。

    看兩人無動於衷，他繼續道：“甘總是希望濱海市快速發展，市府的電動車項目本身是民生項目，總計四十萬元，其實按照長期計算，虧損風險很大，隻能按照長期廣告推廣模式計算。”

    鄭春紅笑道；“小任可以啊，知恥而後勇，學到甘總風格的皮毛。不過我要糾正你一點，甘總是喜歡從民生下手，不過他同樣喜歡大戰略，最重要一點，他需要將一切把控到自己手，你這份項目最後的運營方和管理方歸屬是誰？”

    “運營方最早是萬方三產，現在歸為飛來，我們準備設立一個專門運營部，作為運營。管理方肯定是市府。”

    “這就是問題所在。”

    任日慶不理解，如果管理方和運營方都納入到飛來負責，市府肯定不會出錢，作為乙方的飛來，變成資本性支出。

    那豈不是純賠錢的項目？

    “既不給廣告費，又不能讓接項目。”任日慶對於甘總嘴上頗有微詞，“按照甘總的思路，飛來投資建設運營，把這份方案改成甲方報上去。”

    “四十萬的建設費，每月管理費，員工支出，電動自行車損耗，折舊費，修繕費，偷竊風險等等，這項目肯定會把飛來拖垮。”

    任日慶說完，自暴自棄搖頭，蹲在地上，有一瞬間他又想回到與冷凍二師兄為伍的工作，在屠宰場費力不費心啊。

    現在的領導讓馬兒跑，又不給馬兒吃草。

    別看鄭春紅喊他小任，任日慶也是四十多歲的老自行車廠管理者，他當年洶豪情萬丈中專分配到萬方自行車廠，當時喊出的口號是五年超過飛鴿，打敗永久。