第二天。

    裝滿玉米粒的卡車運輸隊出發了。

    張南駕駛的卡車在車隊第一個的位置。

    畢竟隻有他的手機上有天基導航係統，知道路該走走。

    嘩啦嘩啦~

    車輪碾壓在青色的碎石路上，存在一定高低起伏的地麵，帶來一點顛簸的感覺，甚至讓車鬥內的少量玉米灑出。

    雖然經過長期的碾壓與修補，碎石路已經相當夯實與平坦，但駕駛體驗，肯定比不上平坦的泊油路或水泥路。

    但玄夢大陸實在太大了。

    夏國占據控製的2億平方公的開拓區中，超過幾億公的道路，大部分都是泥土路或碎石路。

    硬化率不超過30%。

    當然，開拓局那邊也在大修鐵路，將一些重要的資源點串聯起來，增強大宗物品的運輸能力。

    但就算是基建狂魔，在這廣闊的土地上，也一共就修了不到6萬公的鐵路。

    所以占據主流的還是碎石路。

    張南這一路開去，也就在經過鋼鐵鎮的時候，享受了十多公的平穩水泥路。

    車速都明顯提快了一截。

    再看看那繁忙熱鬧的鋼鐵鎮，張南又忍不住羨慕到心態失衡。

    還是挖礦遠比種田爽啊。

    礦隻要挖出來馬上就能賺錢。

    種地呢，從翻耕、播種、除草、施肥、抽水，到最後收割脫粒，樣樣都要付出成本和勞動，最少兩個月才能收獲。

    種出的糧食還賣不出價，利潤率很低。

    挖礦的話，隻要資源沒有枯竭，就可以常年累月的挖下去。

    另外附加值也高，中間不需要超過兩個月的等待，早上挖出的礦，下午就能變成鋼，再過幾天就賣了出去。

    如果再給張南一個選擇機會的話，他也想當一個礦比。

    路過了鋼鐵鎮。

    又經過了兩個農場、一個漁場、一個牧場，大概開了80公，終於抵達了樹青牧場。

    首先映入眼簾的，就是用一排排的樹樁鐵絲網，圍成的一個個的放牧方格。

    每個放牧方格的麵積，大概在千畝左右，數量至少有上百個。

    張南之前就在9號沙雕打工群了解到，因為是靠近D-9開拓區的邊緣位置，所以樹青牧場並不受100平方公的麵積限製，可以往外圍繼續拓展，除非靠近了其它開拓區的邊緣，影響到其他開拓者的利益。

    因為早在一開始，各個開拓區之間，就留有了不小的空隙，作為公共用地，避免產生衝突糾紛。

    故而位於開拓區邊緣的開拓者，其發展空間一般明顯要大不少。

    當然，位於開拓區內的開拓者，並不說就吃了虧，至少在安全性方麵，麵臨的大型野獸侵襲、土著盜賊等威脅的概率方麵，明顯要低的多，可以安安心心的發展。

    總之是各有利弊。

    進入牧場內部，能看到在中部區域，也有一座村莊規模的牧場中心鎮，除了有數十棟的磚石建築，也有大量的供牲畜居住的草棚。

    鎮口，有幾個人站在路邊迎接。

    為首的那位皮膚黝黑，身材魁梧壯碩的男子，大概三十多歲，正是牧場主穆樹青。