鄭和與王景弘沒想到太子殿下竟然要與市井小民爭奪車船之利，朝廷若是將這些蠅頭小利都占了，那些依靠行腳的小民百姓怎過活。

    “殿下！臣反對如此與民爭利，朝廷不能把什錢都掙了，得給小民百姓留一條活路。”鄭和率先說出的反對意見。

    “王景弘你怎看？”

    “臣與鄭公公看法無二，朝廷應該放棄一些邊角的利益，留給小民百姓生發。”

    朱瞻基知道這不僅僅是兩人的看法，而是大多數人的看法，這些低端的產業就連士紳都不願意參與進去。正因為沒有監管，交通行業秩序混亂，成了藏汙納垢者的庇護場所。

    朝廷不管，錢一樣落不到小民百姓的手，自然有城狐社鼠、青皮混混組織幫派向這些車夫、轎夫、船夫收取保護費。形成一道灰色的鏈條，最上層在官吏手中，最底層的就是車夫、船夫這些真正幹活之人。

    “二位想法是好的，卻沒有切中要害，交通行業朝廷不管，自然會有無賴子填補朝廷的空白。小民百姓一樣剩不下什錢財。

    反而若是朝廷將交通行業監管起來，形成有效的監管，讓城狐社鼠沒有漏洞可鑽。這些隻會躲在暗地的耗子對市井的破壞比官員腐敗還要嚴重，官員多少還有一些底限，這些人渣連底限都沒有。”

    “沒有官府的監管，這些底層行業藏汙納垢在所難免。可是一旦官府介入，官民之間的矛盾就會升級，不管是哪一級官府真正與百姓接觸的都是風塵胥吏。

    這些升遷無望的油吏差不多都是祖祖輩輩都幹這一樣的差事，各種敲詐勒索的手段讓人防不勝防。

    一旦讓他們去監管交通行業，各種吃拿卡要會將一些本就沒有多少收入的老實本分之人逼走。

    能夠繼續從事這個行業之人，必然是在他們的庇護之下所得利潤大部也進了胥吏的口袋。

    不刷新吏治，任何的新政最後都會走樣。”鄭和對朱瞻基整頓交通行業的想法十分的不看好。

    “鄭公公算是將大明現在的弊端看透了，底層吏員的上升通道已經堵死，既然升不了官，那就隻好發財了。要想改變底層吏員的現狀，首先就要給吏員一個出頭的機會。”

    朱瞻基指著眼前的荒地繼續說道：“這樣一片荒地不管我們設計的多好，都要由黔首百姓的勞作完成，然而對於百姓來說，我們是大人物，與他們的距離遙遠。

    真正能對他們進行影響的是負責底層管理的工頭，這些工頭的一舉一動就代表著孤的行為。

    他們對孤的印象就取決於這些工頭對他們的好壞，黔首百姓樸素的內心就是認為工頭行為都是上麵授意的，沒有上麵的許可工頭不敢肆意欺壓他們。

    同理，胥吏在百姓的眼就是官府，他們對百姓的行為百姓就會認為這是官府的行為。

    胥吏盤剝過甚就會讓百姓對朝廷、對官府失望。這種矛盾隻會越來越大，就如同太陽下暴曬的幹柴，就差一點火星落下來。