整個2007年的11月底和12月初，汽車行業的新聞基本上都是被南山汽車給霸屏了。

    各路媒體的活動，也都跟南山汽車沒有辦法完全脫開幹係。

    “賴亮，你說T300和N8的售價會怎定呢？”

    雖然發布會馬上就要開始了，但是盧建生還是忍不住跟賴亮在那討論了起來。

    沒辦法，最近一周，T300和N8的售價相關的話題,是車輛之家上麵最熱門的討論內容。

    甚至為了蹭熱點，車輛之家還專門搞了一個有獎競猜活動呢。

    “從過去幾個車型的情況來看，南山汽車的產品在售價上還是很有競爭力的，我覺得這一次應該也不會例外。”

    賴亮對於南山汽車的情況顯然是非常的熟悉。

    “話是這說，但是你不覺得南山汽車這一次的行為有點反常嗎？

    我覺得有可能他們的售價也是會定的比較反常。”

    “所謂的反常，那都是相對的,以南山汽車現在的口碑，哪怕是T300和N8的售價定的高一點,也是有消費者願意買單的。

    隻不過就是銷量可能不會那的火爆而已。

    但是南山汽車掙錢肯定是不會少掙的。”

    賴亮對T300和N8顯然還是非常有信心的。

    定價高一點，那銷量多少會受到一些影響，但是單車利潤肯定更高。

    相反的，定價低一點的話，那就是薄利多銷。

    兩種路子，到底哪一種更加掙錢，還真是不好說呢。

    “說的也是，南山汽車是國內少數已經掌握了真正的產品定價權的車企，想要怎定價，基本上不需要太過考慮競爭對手的情況。

    因為他們往往都是自己創造了一個新的領域，根本就沒有真正的同級別對手。”

    想著南山汽車出人意料的T300和N8的定位，盧建生對接下來的情況充滿了期待。

    ……

    “T300的售價是標準版18.99萬，精英版19.99萬，旗艦版20.99萬！”

    在一番歌舞和自吹自擂之後，T300的發布會進入到了大家都最關注的階段。

    “果然，南山汽車的售價,永遠都是那有競爭力啊。T300這個級別的車型,這個售價其實還是很有誠意的。

    3.5L的發動機配備8AT變速箱,國內完全是沒有對手,哪怕是在國際上也沒有跟他一樣的車型。”

    盧建生很是感慨的看著舞台上的屏幕。

    “這個價格跟N5比起來是高了，但是跟其他越野車比起來，又算是低的，算是沒有超過大家的預料吧。”

    賴亮之前在網站上搞得T300售價調查頭，填寫的就是19.88萬的售價推測。

    這個數據，基本上跟今天公布的情況是非常接近的。

    “T300這定價了，那晚上N8的上市發布會上，估計售價也不會太過離譜。”

    “是啊！按照我的推測，應該就是29.88萬上下，甚至直接就有一款車型是這個價格的。”

    最重要的數據揭秘了之後，賴亮的關注點就開始轉移到了N8上麵了。

    “很有可能是這樣！”

    ……

    “南山N8起售價28.99萬，精英版是29.99萬，旗艦版是20.99萬！”

    當蕭輝一行人再一次的從明州飛到漢州的時候，自然就到了N8上市發布會的時候了。

    一樣的流程，差不多的與會人員。

    但是發布的車型卻是完全不同的。

    “這款車，如果換成寶寶汽車的標誌的話，不要說29.99萬,哪怕就是299萬的售價,估計都有不少人購買。”