之後的兩天，葉舟並沒有找到時間繼續進入模擬器中去嚐試完成模擬，花轎項目即將啟動，他花費了大量的時間去閱讀國內相關廠商的資料、曆史成績以及技術條件，最終得出來的結論是，蜀飛相比奉飛確實具有技術優勢，但以奉飛的實力, 要完成GE-9X的生產也並非難事。

    畢竟在那片黑土地上有著全國最大的重工業基地，而附近的膠東更是唯一一個全工業產業齊全的省份。

    選擇奉飛作為這次項目的主要廠商，可以充分利用地區產業鏈聚集的特點，在後續的快速實現規模化生產的目標上具有先天優勢。

    12月15號，花轎項目開工會正式召開，經過多輪專家評估，最終確定由奉飛黎明航發承接這次的仿製任務。

    GE-9X的製造設計多種先進材料和先進工藝，需要調集大量人力物力，而這些資源調配行動不可能對外界100%保密, 於是為了掩人耳目，一條消息通過官方渠道對外發布。

    “前期公布的國產航發渦扇-18完成設計，進入生產試製階段”。

    消息已經發布，國內輿論一時間沸騰起來。

    無數的軍迷聚集在論壇上，對這條新聞發表著他們的意見。

    “渦扇-18那快？我記得奉飛剛剛接手這個設計任務沒幾年吧？如果真的被他們搞下來了，那奉飛可就是揚眉吐氣了。”

    “隻是生產試製而已，之後還有一大堆的地麵試車要做，離真正上機還遠著呢。不過有一說一，如果能把渦扇18做出來的話，那國產艦載機是不是可以上垂直起降了？”

    “不夠吧，渦扇18的設計推力我記得隻有12還是13噸來著的。”

    “確實不夠，不過設計是可以改的，別說奉飛吃毛係老本, 人家確實也吃的挺透的, 說不定就厚積薄發了呢？”

    “也有道理, 不管怎說, 希望奉飛這次能爭爭氣吧。”

    ......

    這些軍迷們的年紀都偏大，思維也成熟, 在評價這條新聞的時候，往往能更客觀地看到其中的優劣，並且無論是褒是貶，他們的初衷都是一樣的，那就是希望國內的飛機越做越好。

    但跟他們相比，圍脖上有另一群人就不那友善了。

    他們在看到“奉飛”這個關鍵詞的第一時間，就開始了毫無邏輯的詆毀。

    “什鬼，從計劃公布到現在才三年時間，這就開始試製了？奉飛有這個實力？怕是又是吹牛的稿子哦。”

    “？渦扇18？奉飛也配？估計又是不知道從哪偷偷買來的成品吧？”

    “有一說一，就東北那破地方都已經爛透了，你還指望他們能出什成績，也就是買買通稿，上上熱搜，刷一下存在感罷了，還航空發動機呢，能造出來汽車發動機就不錯了。”

    “估計又是資本炒作吧，，反正這熱點我不跟，投資不過山海關，他們說的話我一句也不信。”

    “樓上的說的過分了吧，投資不過山海關說的是民間資本，東北那一塊的國企還是有實力的。”

    “是，有實力，喝茶混日子挺有實力的。”

    ......

    人總是偏向於刺激性強烈的信息，軍迷論壇上雖然也有不少人為奉飛和東北發聲，但這些聲音在巨大的質疑聲浪中顯得有些微不足道。

    沒有辦法，東北地區的衰落是客觀事實，而沒有經濟基礎，再想要把握話語權就難上加難了。

    一個很典型的例子，曾經的蘇北地區也曾經經曆過如同東北一樣的惡評，但隨著其經濟飛速發展，這種惡評卻突然像是從未出現過一樣消失了。

    這是極為可悲、但又極為合理的現實。

    幾個小時之後，第一份輿情分析報告被傳遞到了那間小小的紅色建築。

    穿著中山裝的秘書為那個男人泡好了茶，隨後靜靜地站在一旁，等待著他的指令。

    良久之後，男人歎了一口氣，開口說道：