第678章 投資環境

      “**這幫人辦事不力啊！”顧凱聽完喬誌亞的八卦後，忍不住數落起來：“從三月到現在也有半年了，怎還沒把那案子的逃犯抓完？是不是他們對儋州的事情重視程度不夠啊？”

      喬誌亞應道：“這事也不能全怪**，他們可是在儋州部署了不少人馬。儋州原本是一個叫汪百鎖的人在負責這一塊，後來郝萬清為了這案子把林南和李清揚都調去了儋州，這兩人你認得吧？”

      顧凱點點頭，這兩人以前有段時間時常在勝利堡進出，他倒是認得的。林南是郝萬清手下的得力幹將，而李清揚這個前錦衣衛軍官去年也已經申請加入了海漢歸化籍，兩人都算是**小有名氣的人物了。

      喬誌亞繼續說道：“除了他們之外，何部長帶的徒弟張千智也在儋州，三月那案子能破案，張千智據說是立了大功的！”

      喬誌亞說這幾人都算得上是**的精兵強將，顧凱就算不怎跟**打交道，也知道這幾個人的存在。不過這反而讓他更加感到不解了：“既然郝萬清調了這多好手過去，怎還是沒把事情處理幹淨？”

      “主要是當時沒能抓住主犯，後來據說是逃進了深山。瓊北這邊不比瓊南，很多黎苗山寨跟外界的聯係不多，**想進山搜捕也存在很多實際困難。”喬誌亞歎道：“就**那點人手，也隻能在城布控一下，要搜山沒軍方的配合肯定是行不通的。”

      顧凱倒是沒有說出“那就打報告讓軍方配合”這樣外行的話來，要在瓊北搞大規模的搜山，那需要動用的兵力起碼數以千計，估計把整個瓊北駐紮的民團都投進去才行，軍方肯定不會同意這種冒失的手段。而**的外勤編製，在一州之地往往也就十幾二十人，儋州這種配置已經算是超標了，但這點人手撒進山根本就沒用，反而會增加自身的危險——瓊北這邊投靠海漢的黎苗山寨，可沒有瓊南那多，山民們對漢人的態度也未必友善。

      顧凱隻能無奈地搖搖頭道：“希望這事趕緊解決好吧，秋交會可是有不少項目都在儋州境內……也不知道前些天在儋州考察的這些外地商人會不會受到影響。”

      商務部組織的參觀團分為兩批，一批在三亞落腳，主要是考察商務部推出的一些新的工業品，以及洽談貿易、金融、基建方麵的合作意向。而另一批前往瓊州府城和儋州的參觀團則是將當地規劃的大型集體農場項目作為考察對象，實地看一看海漢管委會劃出來的待開發區域。

      喬誌亞笑道：“這事你大可放心，儋州那批參觀團的人昨天就已經到了，我在接風宴上跟這些人聊了聊，他們的興趣可大著呢！一本萬利的生意，誰不想搶著來做？”

      瓊北地區經過“燎原行動”的清洗，加上之後大半年的專項治理之後，許多不願跟海漢合作的地主鄉紳都被明暗以各種方式從地方上掃除掉，從而清理出了大片的耕地來實現海漢的集體農莊開發模式。這些土地在未來除了種植糧食作物之外，還有規模相當大的經濟作物種植園，而這也正是外地投資者們所看中的部分。

      香料作物、油料作物、麻類作物，以及能夠產出橡膠的橡膠樹，瓊州島發展蠶桑產業所必須的桑樹，都是將在瓊北及瓊中推廣大麵積種植的經濟作物。而這幾類經濟作物的市場行情一向不錯，投資前景也非常好。“瓊聯發”前期在瓊南地區所投資的種植園區，目前基本都已經進入到了盈利階段，這也也後續加入的投資者們樹立了更多的信心。

      對於已經掌控了瓊州島大權的海漢來說，在這場交易中所能提供的是場地和技術，嚴格的說資金也並不太缺乏，之所以還是要引入外界的投資商，主要還是考慮到勞動力的缺乏和未來的銷售渠道。

      來自大明等地的商人除了資金上的投入之外，往往還會派出大量的勞動力進駐到這些地方，一方麵加快開發進度，另一方麵也可以學習一些海漢人的種植技術和管理經驗——當然這些人在本地住了幾年之後，是不是還願意搬回到他們來時的地方，那可就不一定了。

      等到一段時間之後這些地方開始有了產出，那參與前期投資建設的商家就能得到相應的優先銷售權，可以將這些緊俏的商品運往大明、安南等國內陸地區進行銷售，獲取高額回報。而這些渠道就無需海漢再花費精力去一一架設，投資商們自然會設法去完善這個與他們利益密切相關的環節。

      海漢人手有先進的技術，有歸屬明確的地皮，有穩定的外部環境和可靠的商業口碑，不管是尋求高額回報還是圖長期穩定收益的投資商，幾乎都可以在海漢控製下的地區內找到合適的經營項目。去儋州這批參觀團的客商們雖然也聽說了刺客行刺知州大人的事情，但他們去當地看過之後，自然知道當地做主的早就不是大明官府了，而是海漢執委會下屬的儋州管委會。

      商人們可不會太在意什國家大義之類的東西，何況海漢此時也並沒有公開地豎旗造反。而且海漢人的口碑早就通過這幾年的商貿活動流傳在外，從未在交易或是合作經營中有過什劣跡，要論可靠程度，反而是勝過官府不少。因此盡管儋州最近局勢好像不是很太平，但依然沒有影響到客商們的投資熱情。

      從三亞過來的這批客商也是一樣，雖然經過了將近三天的海上行程，但這些人完全沒有旅途勞累的跡象，下船之後便嚷嚷著要去參觀商務部之前所聲稱的“瓊州島最長的貨運軌道”。