這就讓他們對於這架飛機的質量感到驚訝了，畢竟這架飛機在這樣強度的撞擊下，隻有機尾部位稍微有些受損，如果換成其他飛機的話，那這樣的撞擊絕對會被撞程支離破碎的。

    要知道這可是高原機場降落啊！飛機在降落時候的速度本身就遠遠高於在平原時候的機場，所以在撞擊的時候，其強度也自然要超過平原機場。

    隨著對於飛機的檢查繼續，他們很快就完成了機體的檢查，並對有機體的情況也放心了，隻要對機尾那些出現凹痕的地方進行適當的修複就可以了，現在最重要的就是確定發動機的受損情況。

    畢竟這架飛機的受損程度，發動機才是重中之重，如果發動機的情況受嚴重的話，那隻能報廢這兩台發動機，需要從新更換兩台才行，同時還有之前的那些試飛科目也必須全部推倒重來才行。

    和之前檢查飛機的機體一樣，檢查發動機也是從發動機的機殼開始檢查，隻不過當他們看到發動機機殼的情況的時候，此時他們簡直有些不敢相信自己的眼睛。

    因為此時兩台發動機的機殼上，雖然有著很多被鳥類撞擊過的血跡，但是發動機的機殼並沒有一點點的裂痕和凹痕，當他們把這些血跡擦掉後，發動機機殼還是嶄新的，根本看不出一點點受損的痕跡。

    不過就算是如此，他們對於發動機內部的情況，也是還非常擔心，畢竟從剛剛發動機外殼上麵的痕跡，就可以看出這台發動機在之前經曆了什。

    於是，眾多的地勤人員，一起努力七手八腳的打開了發動機的機殼，開始對發動機的本身進行檢查。

    然而在打開發動機機殼的一瞬間，這些地勤人員都呆呆地看著眼前的這一切，大家的腦袋都有些反應不過來，因為發動機內部的一切，根本顛覆了他們對於很快發動機的認知。

    要知道，就算是螺旋槳航空引擎，在遭到鳥類撞擊後，也會造成非常大的損傷，甚至直接造成螺旋槳的損壞，但是此時這兩台發動機，在卷進了多隻鳥後，此時發動機內部，他們根本沒有看到一絲絲受損的痕跡，甚至就連風扇葉片部分也是如此。

    “老易！難度是我們之前看錯了，之前的時候，根本沒有鳥被發動機卷進去，而是撞擊到了發動機的外殼被彈開了，其實並沒有進入發動機，而我們之前所看到的隻是錯覺而已。”這時一名年輕的地勤人員對一旁一位年級稍大的地勤維修人員詢問道。

    “不！我們是絕對不可能看錯的，畢竟如果僅僅一個人的話，很有可能是錯覺，但是這多人都清楚的看到了，這就不會是錯覺了。

    更何況你看，這還有一些羽毛在，所以我們是絕對不可能看錯的，隻不過由於這款發動機的質量性能的由於，就算是這些鳥被卷進去了，其實對於發動機造成的損傷也並不是我們想象中的那大而已。

    具體的還要等我們檢查後，才能夠知道，好了，先不要說這多了，我們先對這兩台發動機進行徹底的檢查吧！看看發動機的情況究竟怎樣，是不是和我們眼睛所看到的一樣，情況十分良好！”